柴油机在冷态下，刚起动后，就会冒白烟。汽油机也如此。这种情况，是由于冷热空气对流产生的自然现象。
发动机排气冒白烟，多会出现在冷天，多出现冷天刚起动的时侯，待发动机工作正常平稳之后，排烟的浓度也会趋于正常。遇到冷空气，柴油机冒白烟，很正常。
柴油机冒白烟怎么回事呢
柴油车冒白烟可能是柴油油质差、气缸压力不足、缸垫冲破、缸套破裂漏水、汽缸盖破裂损坏等。
冬天柴油车冒白烟是正常，柴油在汽缸里面被气化后经过排气管出来后遇到外界的冷空气凝结成的小水滴。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。
柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
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