摩托车飞轮，转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。
飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。
摩托车飞轮是什么
摩托车的飞轮是处于后轴上的一个固定链轮。他是通过小链和摩托车发动机的轮盘相连。而接收发动机的动力，道理上和自行车的飞轮性质是一样的。飞轮越小，转速就越快。这类飞轮要经常上一些润滑油。以保证他能够正常使用并延长其使用寿命。
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