51和110两个版本，如果你想充分享受纯电驾驶的乐趣，那么请选择110KM的版本，因为你上下班来回30KM，51KM续航那款车，如果在冬天的话，开空调的情况下，纯电是不够你开一个来回的，一定会用到油。但是110KM就很好的避免了这个问题，况且你可以安装充电桩，到家后每天充电就是了，非常方便和经济。
但是这两个版本的差价也有1.3万元，除了电池容量和动力的细微差别，其他配置方面，几乎都一样，可以说这些钱基本都花在了电池容量上。另外因为DMI系列非常省油，所以即使全部用纯电模式来驾驶，也需要行驶大约10W公里才能把这个差价给“挣”回来，所以我觉得，从性价比的角度来考虑，51KM顶配无疑是最高的。但是如果预算充足，追求方便和省心，那么110KM顶配版本则最为合适，纯电可以涵盖日常绝大部分的使用，偶尔跑长途，也不太会进入到馈电行驶的状态当中，适用性更高。
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