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马自达cx5驾驶模式选择

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马自达cx5驾驶模式选择


        

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  • 2023-10-21 13:00:07

    1.经济模型

    通过调整换挡逻辑,限制喷油量,可以达到节油的效果。一般来说,车辆的动力是密封的,车主踩油门,动力不会马上上来,会慢慢加速。

    2.纯电动模式(EV)

    这种模式只出现在混动车上。切换到纯电动模式时,电机驱动车辆,发动机不会介入。当电池没电时,发动机会代替电动机给电池充电。

    3.标准模式

    如果动力和舒适度都要考虑的话,这款车型很好的解决了这个需求。对于人群来说,他们懒得挑图案或者参数,他们希望体验不会太差。悬挂软硬适中,发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。

    4.动态模式

    它也被称为“锻炼方式”转变逻辑将会发生更大的变化。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。这样一来,油耗会增加,发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。另外,偶尔使用动态模式可以使发动机积碳清除。

    5.电源模式

    在这种模式下,油和电同时使用,所以动力更强,相应的油耗也会增加。一般建议在高速公路上使用这种模式比较经济,同时给车主最好的驾驶体验。

    6.越野模式

    ECU将档位锁定在较低的位置,以确保高扭矩输出。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。虽然转向灵敏度下降,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。

    7.雪地模式

    该模式适用于冰雪路面。牵引力提高,直线行驶更轻松。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS干预频率增加,有效避免车轮抱死。

    8.越野个性化模式

    可以根据越野条件设置参数。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了使车辆更好地适应环境,驾驶员可以自由选择参数。

    好***

    2023-10-21 13:00:07

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