爱问知识人 爱问教育 医院库

对行驶的车辆来说,发动机的“憋火”点在不同的

首页

对行驶的车辆来说,发动机的“憋火”点在不同的

档位、发动机的转速、汽车行驶速度下是否相同?

提交回答
好评回答
  • 2010-09-03 07:28:30
    发动机憋火的原因是输出功率(力矩)小于需要负载需要的功率(力矩),带不起负载而憋灭的。
    在不同的档位,发动机输出的扭力是不同的。
    在不同的转速,发动机输出的功率是不同的。
    车速不同时,需要的推动功率也是不同的。
    由此可见,各种情况下的发生憋火的状态也是不同的。

    车***

    2010-09-03 07:28:30

其他答案

类似问题

换一换
  • 二手车 相关知识

  • 保养
  • 性能

相关推荐

正在加载...
最新问答 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200

热点检索

  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):