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建议你去众悦网看看,里面关于车子的问题都有解释,包括驾车技巧之类的等等
2个回答
跟我的QQ一样,第一次熄火是因为“分电器”坏了,换了一个200多元,好了。第二次熄火是因为“电瓶”坏了,换了一个500多元,好了。第三次熄火是因为“发电机”坏了,换了一个200多,好了。这些情况都是在车辆使用三年后发生的。
6个回答
1.驾驶技术有问题:新手上路。2.车辆的油路、电路有问题:燃油滤清器或油路堵塞;电器接头、或低压、或高压电路问题。3.燃油质量有问题:油箱有水或有杂质。
1个回答
火花塞损坏。燃油质量次。油路泄露。
要控制好油门,转速和挡位要掌握好
可能是空气流量脏了或者是坏了。
如果车辆在行驶中熄火,请不要直接将挡位换至P挡,如果交通和路面状况允许,将挡位换至入N挡,然后趁着车辆仍在移动的时候试着将钥匙转到STAST位置,试着再次起动发动机。
行驶中熄火可以先检查一下节气门体、怠速阀的积碳情况,有可能是积碳过多导致的熄火。其次,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火; 汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力,造成发动机热车熄火;点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失...
由于国内部分城市存在严重的交通拥堵状况,车速快慢变化常发生,可能因发动机混合气过稀导致发动机熄火。要想更好的解决这个问题,最好升级发动机,使发动机控制单元程序对车速变化更加敏感,适应高频率的转换。
汽车还是摩托车? 汽油不够纯水份多也会出现这种情况。
建议您到正规维修站检修。
车辆熄火一是曲轴箱传感器损坏造成高压无火,二是正时皮带突然断裂,三是油泵损坏或者油箱无油了,四是水温过高造成发动机抱缸。
根据您所描述的现象及车辆的行驶里程,有可能是燃油供给系统工作异常导致的现象,比如说电路方面有可能存在由于车辆的颠簸抖动而导致虚接的现象,还有可能是汽油泵的工作异常导致的现象,还有您所描述的“在转速低于1200转时车身振动大”的问题,应该是由于共振导致的现象,请您重点检查一下发动机的机爪胶有无老化损坏...
应该是发电机硅整流的问题,电压突高波动大不稳定造成的,ECU供电要用5v的电压,而电压差越大,发热越大,12V是个不高不低的分界点,电压差越大,芯片温升越大,当温度达到极限时就报警熄火。稳压片子都有自我保护功能过流、超温、自动截止,ECU本就有稳压板,但是电压差越大温度就越高,当温度达到极限时就会自...
问题描叙不是很清楚,突然熄火能启动吗?如果能可能是怠速低引起,建议清洗节气门以及怠速马达。
可能是打火器的问题或者是继时短路。
多练练就没事了,刚学都这样。
8个回答
朋友,再说清楚点.车型. 例如熄火前有没有前兆?怠速情况,缸的温度高不高?.......具体点好分析.
造成发动机行驶中熄火的原因很多,一般情况下,熄火不是很突然,有个过程,先感到车有点上不来油,情况越来越严重,直到熄火,这种情况大多是油路故障。如果是熄火很突然,大多是电路故障,例如点火线圈烧毁,保险熔断,关键部位传感器损坏或脱落等。
1、化油器不来油。2、白金工作不正常(脏污、间隙不准),3、高压线掉落。先按这几个去查找。
通常是线路接触不良造成,最好是到修理厂进行详细的检测!
网友应该是松开油门时的行进中吧。如果是怎样的话你车的油路不畅,汽油格,节气门,怠速阀进行清洗就可。
4个回答
1.可能是点火线圈坏了 2.可能是油管卡子坏了,发动机供不上油了,不知道你当时车附近的地上有没有泄漏一片油啊
火花塞要换了。油路估计也堵塞了
建议到店里检查原因。
这个车毛病很多,到4S店检查去吧。
BYD在待销售期间为防止蓄电池没电,将电池负极大线拧松,以方便顾客试车后拆卸。即使此车售出也未给予紧固,并且也未向顾客交待清楚,消费者够买新车大部分认为新车不会有问题,以至此车到了顾客手中经过颠簸,大线松动、虚接以至车辆熄火。