行程开关就是机器按的按钮，二快行程开关就象汽车油门，此开关一失电就等于踩油门，在什么时候踩油门，也就是活塞在什么时候起高速，踩得早了，熔杯没满，熔杯里的气体以很快的速度被压缩，来不及排不模具，对排气不利。踩得晚了，铝水进入型腔了，冷却了，对工件外观有影响。 至于一快，负责压射跟踪，也就是顶料柄，顶料柄时二快与增压关闭，只留一快和慢压射开启。跟踪如果用二快，太快，如果用慢压射跟，又太慢，所以加了一快，老式机都没一快，直接用慢压射跟踪。 压射时一二快用一个接近开关控制，同时开启好了，关闭是在保压阶段，二快与增压关，留一快与慢压射开启，靠电脑计时关闭二快和增压。但既加了一快，厂家为了炒作，就另用一个接近开关控制，于二快之前开启，由三级压射变为四级压射，没什么用，一快速度很慢，启动位置对工艺影响不大。
答：1、氮气蓄能器该充气了；2、检查增压控制阀和控制线圈，有没有坏或接触不良；3、氮气蓄能器里边液压油过多，需要把蓄能器拆下来，把油倒掉详情>>
