操作不当:车辆起步时必须将油门关到最小，避免这种异响的可能。基本上大多数车辆加大油门再挂档都会有这种异响。正常性能:这个主要和车辆的设计制造工艺直接相关，因为制造精度不达标，离合器就不会完全分离。此时，当车辆挂入一档时，会听到明显的噪音，车辆也会向前移动。
离合器失效:随着车辆使用寿命的增加，离合器会分离不顺畅，此时会出现这种声音，但通过保养可以完全减少或消除。
链轮磨损:如果链轮过度磨损，也会出现这种现象，尤其是前链轮磨损后，摩托车基本都会有这种异响，主要是链轮和链条打滑造成的。
链条松动:这种现象只会出现在少数车辆上，主要是链条松动后换挡瞬间链条跳动产生的声音。
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