当时有很多人问过这个问题，一般来讲最大的区别就是设计的理念的问题，因为普通的房车强调的是可靠性，就是我们跑到几十万公里都不会坏。而赛车强调的是比赛的特性，对可靠性只是说保证在短暂的使用范围之内不出问题就行。那么这个设计理念直接导致了汽车的各种零配件的设计参数和材料是不一样的。 一级方程式赛车和普通汽车所用燃油的差别反映的是不同车辆之间的差别。首先,用于一级方程式的机油是来自其在世界...尽管赛车和普通汽车的差别很大,燃油和润滑油在一级方程式赛车中研制成功后相关经验会被应用于在市场上供应的润滑... 两者最大的区别是,场地赛是在封闭的专用赛道中比赛,而拉力赛则是在野外赛道中比赛,它的赛道可以是乡间小路,也可以...由一名普通的司机“晋级”为赛车手需要经过复杂的培训过程
发动机是最大的不同
普通的车强调的是可靠性，赛车强调的是比赛的特性。
你。。。这种问题。。。。区别好大的咧。。。。
有根本区别
外型，发动机，设备，构造都不同
一个是用来比赛的，一个是用来生活的
两者最大的区别是,场地赛是在封闭的专用赛道中比赛,而拉力赛则是在野外赛道中比赛,它的赛道可以是乡间小路,也可以...由一名普通的司机“晋级”为赛车手需要经过复杂的培训过程 。
两者最大的区别是,场地赛是在封闭的专用赛道中比赛,而拉力赛则是在野外赛道中比赛,它的赛道可以是乡间小路,也可以由一名普通的司机“晋级”为赛车手需要经过复杂的培训过程．
速度就没法比了吧
完全不是一类车
根本两件事啊
当时有很多人问过这个问题，一般来讲最大的区别就是设计的理念的问题，因为普通的房车强调的是可靠性，就是我们跑到几十万公里都不会坏。而赛车强调的是比赛的特性，对可靠性只是说保证在短暂的使用范围之内不出问题就行。那么这个设计理念直接导致了汽车的各种零配件的设计参数和材料是不一样的。 一级方程式赛车和普通汽车所用燃油的差别反映的是不同车辆之间的差别。首先,用于一级方程式的机油是来自其在世界...尽管赛车和普通汽车的差别很大,燃油和润滑油在一级方程式赛车中研制成功后相关经验会被应用于在市场上供应的润滑... 两者最大的区别是,场地赛是在封闭的专用赛道中比赛,而拉力赛则是在野外赛道中比赛,它的赛道可以是乡间小路,也可以...由一名普通的司机“晋级”为赛车手需要经过复杂的培训过程
速度就没法比
它可以超速 上班的车不可以
答：大公司起步早，稳定，但若是按照个人发展来看的，可能需要打拼多年才能达到自己想要的位置 小公司起步晚，一切属于进行时，不够稳定，若发展的好，不出几年就能达到想要的...详情>>
答：详情>>
答：无庸质疑详情>>
答：收益率没有统计，估计各个体育联盟也不会公开的。 F1是全世界最“烧钱”的体育运动项目之一，这是事实。详情>>
答：央视在什么环境都不会倒闭的！！！主打奥运大旗！赞助富得流油！！！！ 还有！不要太偏激了！上海台的解说也是半斤八两！和C5差不多性质了！原来毛黎还在的时候，甚至还...详情>>
