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赛车的档位相关问答

  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

    答:7个 半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位

    答:7个

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位?

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位?

    答:现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位?

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位?

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: 一级方程式赛车的变速箱有几个档位?

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档...

    答:半自动变速箱惊人换档速度意味着档位数的增加不再是头疼的问题了,现在的一级方程式赛车大多有六到七个档,但是在某些多弯角的赛道,车手可能只会用到其中四到五个档位。另外,倒车档是必须的,但是车手不得在维修站中使用倒车档。

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  • 问: F1赛车有几个档位?

    答:7个档,但一般只用4到5个档 换档用方向盘操作

    答:7个档,但一般只用刀4到5档 F1赛事66问 问:一级方程式赛车有几个档位 ... 在一个有大量弯道的赛车场,车手仅仅用4到5档。 倒档在比赛

    赛车/F1 22个回答

  • 问: 什么赛车11档位?

    答:目前应该没有

    赛车/F1 1个回答

  • 问: F1赛车的档位是怎么挂上去的呢?

    答:目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱,所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整,一般为一边是加速档,另一边是减速档。近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成,而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地成为主流设计。 至于,...

    答:通过方向盘上的拨片来挂挡 □空档键   按“N”字按钮可使赛车挂上空档,车手通常是在修理站期间或在其他停车的时候使用这个开关。   □转速限制键   “U”字开关用来限制发动机的转速低于某个数值以对发动机起保护作用。车手会在赛车不需要开足马力的情况下使用它。   □制动力平衡调节器   车手用这个调...

    赛车/F1 10个回答

  • 问: 世界上需要变换档位最多的赛车比赛是哪个赛道?

    答:摩纳哥大奖赛

    答:摩纳哥大奖赛是世界上需要变换档位最多的赛车比赛,每个车手要换挡超过3100次

    赛车/F1 3个回答

  • 问: 世界上需要变换档位最多的赛车比赛?

    答:F1 摩纳哥大奖赛是世界上需要变换档位最多的赛车比赛,每个车手要换挡超过3100次

    答:摩纳哥大奖赛是世界上需要变换档位最多的赛车比赛,每个车手要换挡超过3100次 有没有搞错,现在你们都流行修改答案? 1楼的?

    赛车/F1 12个回答

  • 问: F1赛车档位有不在方向盘上的么

    答:赛车车体上的“N”是一个空档按钮,供工作人员将赛车推走,其余的档位由方向盘后的两个拨片控制。

    答:如果硬要说在别的地方可以换档 那是有的 就是从进气口看下来那个N字那 车子如果出问题了 要推走 工作人员可以按那把车挂到空挡

    赛车/F1 6个回答

  • 问: V8的速度和档位?

    答:据说每圈比现在慢5秒。转速仍在20000转左右,但高转速会产生较大的震动,影响稳定性。

    答:2.4的V8有20000转以上的转速,700PS的马力 转速上升了,但是马力却下降了. 也就说,被削弱的最厉害的是扭力,所以更加需要速比密集的7档变速箱 从之前的测试来看,大约是慢5S左右,但是明年比赛开始的时候个人感觉应该能把差距缩小到3S左右. 在蒙扎跑到320应该是没有问题.因为虽然马力小了很...

    赛车/F1 13个回答

  • 问: 车辆位置和速度什么的这个仪器叫什么?

    答:应该是汽车故障综合分析仪吧

    驾驶技巧 1个回答

  • 问: 怎样玩F1赛车游戏(99-2002)

    答:退出饿!!!最好网上下载一个补丁.

    答:没法自己控制加减档位,他连过弯都是自动减速

    赛车/F1 3个回答

  • 问: f1赛车有无倒档?

    答:有档位的,就在方向盘的下面,左边上上档,右边是退档,一边一个小的簧片一样的东西,操作起来很方便的!

    答:有!任何一辆赛车上的变速箱都有倒档。 除倒档外,雷诺与米纳尔迪两支车队使用的变速箱只有6个前进档,其他车队的都有7个。 按照国际汽联的规定,F1变速箱必须有4-7个前进档和1个倒档。

    赛车/F1 5个回答

  • 问: f1赛车有无倒档?

    答:有倒档

    赛车/F1 1个回答

  • 问: 极品飞车:地下车会2中的车改装后最多可以有几个档?

    答:这种情况我也遇到过,是因为中途有退档然后再重新上档的缘故,所以就记录到更多的档位数。

    答:一般来说只有六个前进挡,记录上写的是总共换档次数,如果开始他多换一次挡,后来又减了一次,不就成了换八次了吗。86那个七挡可能是他的补丁,或者是U件。

    极品飞车 10个回答

  • 问: 前后定风翼角度和变速齿轮比的关系

    答:定风翼就是根据每个赛道的特点,调整不同的角度来控制下压力的大小的。直道较多、较长的高速赛道,定风翼角度需较平,以便让车能够在高速行驶中承受较小的下压力。而在弯道较多的低速赛道,就要将定风翼角度调整得较陡,以便能够在频繁的较低速过弯中获得足够的下压力而不至于失控。 在最高时速能够超过350公里的蒙扎赛...

    答:当引擎不变的时候,变速比决定了赛车加速度的大小和赛车最高时速的大小,,通常我们近似的把他们看做是反比,在进行赛道的专门调教的时候一般是先决定后翼的角度,从而决定车的最高时速,最终决定了7挡的变速比,最直接的讲就是确定后疑角度之后就知道车子可以跑的最高速度,而这个最高速度就应当是7挡时引擎转速最高时的...

    赛车/F1 6个回答

  • 问: 天语sx4三厢换档

    答:2千转-3000转左右.一般3挡到45.上4挡..到65上5挡.

    驾驶技巧 1个回答

  • 问: 赛车为什么是手动档的?

    答:自动档的话那还有什么技术可言啊,F1那么大规模。 F1是半自动手动档,也叫顺序手动档,在方向盘下面左右各有一个板手,一边是升档,另一边是降档,F1赛车上没有离合离合踏板,换档时只要扣动方向盘下的板手,车子的电脑就会自动控制离合和波箱换档(和现在一些手自档一体车子的手动档模式差不多,但是先进很多,换...

    赛车/F1 1个回答

  • 问: F1赛车有后退档吗?

    答:一般都是有7个前进挡,也有后退档,这从KIMI 07年在摩纳哥的排位赛失误倒车可以得知

    赛车/F1 1个回答

  • 问: F1赛车的档位是怎么挂上去的呢?

    答:目前一级方程式赛车大多采用半自动变速箱,所以离合器基本上仅在起步时使用。档位通过方向盘上的两块板来进行调整,一般为一边是加速档,另一边是减速档。近的主流是起步时需要的离合器也通过方向盘来完成,而脚下则是没有离合器踏板的双踏板设计。由此而带来的是由左脚来进行刹车的驾驶方法也渐渐地成为主流设计。 至于,...

    答:通过方向盘上的拨片来挂挡 □空档键   按“N”字按钮可使赛车挂上空档,车手通常是在修理站期间或在其他停车的时候使用这个开关。   □转速限制键   “U”字开关用来限制发动机的转速低于某个数值以对发动机起保护作用。车手会在赛车不需要开足马力的情况下使用它。   □制动力平衡调节器   车手用这个调...

    赛车/F1 10个回答

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