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这个应该来说是没有什么问题 的
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迈凯伦的车是出了名的不稳定 KIMI的车去年如果有好的稳定性早就是冠军了 迈凯伦去年太追求速度了 引擎受不了的 今年已经有了好转 不像以前那样2站一爆缸 5站一爆胎了 祝福KIMI今年的车在未来的比赛里会一直不出问题 其实迈也在解决只是实在没有好的办法 毕竟技术师被别人挖走了
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莱克宁吧,一山容不得二虎,蒙托亚年龄大了,不如他们更据潜力
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迈凯轮是花了260W买来的这次试车机会,法拉利也想花260W买莱科宁试车,可惜丹秃子,觉得花260W买来阿**试车,亏了,想在法拉利身上敲一笔,结果就没有成功,谈崩了
4个回答
一个人不可能一直走霉运的。Kimi转运了,驴脸的好运也到头了。从今年的后半段来看,Kimi真正融入了Ferrari,明年应该更厉害。相比Kimi,Alonso明年前途未卜,即使返回了雷诺,还不知道明年雷诺的车怎么样?真是皇帝轮流坐,今年到我家。 Kimi应该会在近几年成绩上面超过驴脸的。
Kimi是极具夺冠实力的车手,他与阿龙索可谓是新车王的有力竞争者,虽然在McLaren他没有一辆稳定的车,但是通过最近几轮的比赛可以看出McLaren的车子的稳定性有所提高,而反观法拉利,车子的引擎动力不足,轮胎的问题也是多多,车子的性能并不比McLaren好,而且莱科宁目前在McLaren至少还算...
10个回答
相信车王舒马赫,还记得在2004年,记者访问舒马赫的时候,问的最多的一个问题是:“你什么时候会选择退出。”当时几乎是独孤求败的舒马赫总是用自信的微笑回答所有的人,他还没有考虑过这个问题。虽然舒马赫2005年成绩不佳,但所有人都知道,舒马赫绝对不会选择这个时候退出。虽然人们会想起米卡·哈基宁当年也是因...
43个回答
其实我还是挺喜欢迈凯伦车队的,只可惜车队经理RP不行。一直梦想拥有“强强”车手组合的,“精明能干”的迈凯伦车队经理靠一己之力赶走了众多优秀车手(想想这几年有多少位优秀车手离开了车队),也毁掉了迈凯伦车队在车迷心中的形象,最终把自己弄了个猪八戒照镜子----里外不是人,实在是咎由自取。
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看看图
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整体运营是由英国总部管理,而关键零部件的提供保养和维护以及具体赛道的测试都由车队一线(德国)完成。
在参加房车赛。偶尔也来F1指导一下雷克南。更正莱科宁名为哈基宁。
请问楼主什么叫怎么得?你是问Maclaren的性能、还是想买Maclaren?现实的还是游戏中的?简介一下:Maclaren是英国的超级跑车、最高时速达到389km/h、百公里加速仅需3.0秒、市场售价约为30万美元。
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KIMI会走 他不会被那谁踩在脚下的