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F1赛车除车体本身的流线型设计和底盘的导流板能产生下压力外,还有近60%的下压力来自赛车的前,後定风翼.定风翼.
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kan
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制造一级方程式赛车要经过一个漫长而复杂的过程,从开始设计到第一次试车需要6~10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用,计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。然而,即使在那些能够自己生产90%的零部件的超现代化工厂里,机器还没有完全取代人的技能。起码至今还没有一个机器人能够弯出...
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F1车手头戴的头盔是F1运动中最重要的安全装备之一。尽管在80年代甚至在70年代车手们头戴的头盔从外观看与现在的头盔都非常类似,但实际上近年来在头盔的底层设计和构造技术上都已经有了质的飞跃。 在1985年时,一个头盔的重量大约在2公斤左右,这个重量在赛车高速经过弯角或赛车减速时,会急剧增加,并且...
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车架 底盘 发动机 轮胎 减震 定风翼 油箱 散热孔 转向机构 制动(刹车) 变速箱 方向盘 射象机 安全设备
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F1赛车虽然十分复杂,但是主要部件功能于民用车还是差不多的:如引擎,转向机构,传动机构,油箱,散热器等。当然其工作效果是民用车无法比拟的。还有许多如空气套件,无线电传输系统是其独有的。F1上并没有民用车如此多的电子辅助系统,赛车控制全凭车手本身。 座舱内部则是桶形座椅和方向盘。车手被六点式安全带绑在...
F1的方向盘所用的基本材料是碳纤维,这是为了保证它有足够的强度并且不要太重。 虽然碳纤维是一种不便宜的材料,但真正使方向盘造价昂贵的是大量的电子控制按钮装置以及各种信息显示装置,还有就是控制所有以上功能的可编程序的电脑控制模块。 一个典型的F1赛车方向盘上会比一般的汽车方向盘多了很多控制按钮,这...
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每套F1赛车的方向盘造价为5000英镑(约合人民币6.5万元)。
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以R8为例: 单体横造 碳纤维。粗钢结构符合FIA规则,前后防滚保保护杆(钢制) 车身 碳纤维 发动机 90度V8涡轮增压发动机。每缸4气门。按照ACO规则装有空气节流阀(2x33.2毫米)。按照参赛规则,总增推压力限定在1.67巴。 发动机控制Bosch MS2.8 润滑 干油底壳...
你想问什么,没看懂
人是由肉体、灵魂所组成的一个单位。以身体而论,将物质世界汇集于一身。于是,物质世界便藉人而抵达其极峰,并藉人而高唱颂扬造物主的圣歌
您的提问有些模糊,不过我把我知道的大体说一下 一辆赛车引擎由大约6000个零件组成,造价超过13万美金。基于限制成本的考虑,06年的规则限定一台引擎至少使用两个分站,截至06年底将要停止新引擎的开发工作,各车队以06年底规格的引擎版本为准。 F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤(现在大多...