呵呵！随便说说！ 这个问题不好比！因为核潜艇一般吨位比常规潜艇大很多，所以同吨位假设一般情况不存在。 仅就技术而言，大吨位的潜艇一般采用单壳体技术，而小吨位潜艇会采取双壳体技术，由于双壳体可以利用夹层作为潜艇水柜，线路管路层，故此效率高一些。
但双壳体的外壳一般为柔性，内壳为刚性，故此一般情况下，双壳体潜艇和单壳体潜艇碰撞，前者是要倒大霉的。 但现代工业技术的进步，较大吨位的柴电潜艇也都普遍采取了单壳体技术，因此碰撞时谁结实，一来要看吨位，因为吨位越大，体积越大，对外壳刚性要求越高。
二来看碰撞时的状态了。 一般来说，潜艇艇艏装有鱼雷发射管，虽然艇艏开了很多洞，但发射管及发射管定位架起到了结构加强的作用，故此这部分最结实，潜艇的艇艉装有推进器和舵，这些都是易损的，碰坏了哪个潜艇都要完蛋，故此时最不结实的，至于中段，下部两侧一般有水柜保护，碰坏了就浮不起来了！上部如果是刚性的，只要别碰破了没事。
故此，我们可以这样总结！ 一般单壳体的比双壳体的结实，大吨位的比小吨位的结实，同吨位同船型的头比脚结实。 所以怎么撞，楼主自己设计吧！呵呵！。
核潜艇是新技术，肯定要比老潜艇结实了！
核动力潜艇更结实。因为它下潜更深。
呵呵，这个问题真有趣，记得两天前有人问“火车跟坦克相撞的结果”，今儿个又改潜艇了~~~ 没关系，简单分析一下吧： 其实，无论是常规动力潜艇还是核动力潜艇，最大的不同点只是在于动力形式不一样，其余的并无二致。 如果说吨位，一般情况下，核动力潜艇比较大，即是说，在同等速度的前提下，核动力潜艇的动能更大；但这并不等于说，二者相撞核动力潜艇就“沾光”，因为水下高速撞击，肯定是头破血流，弄不好谁都别想活着回去！ 如果是侧面撞击的话，情况就另当别论了，用头撞击别人的那艘潜艇受损相对会小得多，而被撞的“倒霉蛋”，不管是什么动力的，都难逃一死，因为这几千吨的家伙一下子上去，力量大得很，足够把对手截成两段了！ 所以，最好的选择是别这样子来~~~ 您看那帖子100%胡诌！不用相信，如果真有这事儿，地皮早就吵翻了！
答：一、核潜艇应该就是核动力了，那柴电潜艇是不是就是用的柴油发电的动力啊？ 答：对！柴电潜艇是常规潜艇，柴电动力潜艇是指以柴油发电机和电动机为动力的潜艇，现在的常规...详情>>
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