命名的方式也多种多样，像美国的印第安纳波利斯干脆用数字命名，也就是他们根本没有名字。 有根据弯道 意大利蒙扎用人名命名，如特里布内(Rettillio Tribune)，加拉尼德(Curva Grande），罗吉亚(Variante Della Roggia) 法国人直接拿别的赛道来命名，如纽博格林(Nurburgring），伊莫拉(Imola) 还有是用赞助商的名字，如日本站的卡西欧弯(Casio Trianger) 还有按照位置命名，还是日本站 首个弯道(First） 用弯道形状命名：S弯(‘S’)，发卡弯 按照弯道的特点命名，130R(130R)，也就是说右转130度 还有比较诙谐的名字 入比利时站的 公共汽车站(Bus stop Chicane)
没有固定的模式，有的是用钱买的,有的是纪念某些人的,有的就直接用地名来命名了~
I forget that one named Coca-kola
有的是纪念某人，有的是由历史意义，有的是赞助商出钱……基本上没有特定的理由，只要赛会同意，什么都可以用来命名。
一开始没有名字的，后来为了纪念某个人或地名等等来命名，斯帕的公共汽车弯是因为它像公共汽车站所以这样命名
根据一些历史上有纪念意义的时间命名的.
谁出钱赞助,就用什么名字,简单来说,就是用钱买
好像是按人名和地名命名的吧，斯帕有一个弯叫公共汽车弯，不只是为什么。
答：“舒马赫弯”诞生 德国大奖赛纽博格林赛道上周日透露，他们将用舒马赫的名字命名此赛道的一个弯角，以纪念七届世界总冠军迈克尔-舒马赫为德国人带来的至高荣誉。 这位已...详情>>
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