f1的轮胎是用什么做的,怎么那么耐磨?
碳纤维素
轮胎设计=化合物成分+结构 对轮胎做基本评估时,工作重点集中在结构或者化合物成分上。 F1赛车轮胎与普通汽车轮胎一样由橡胶化合物制成,称之为化合物,是因为橡胶中添加了油(软化)、炭素(补强)、亚铅、硫磺、防老化剂等物质,改变这些混成物的比例,轮胎性能将发生很大的变化。
F1轮胎的另一个主要变量是结构设计,当FIA试图让F1赛车的速度慢下来时,他们总是先拿轮胎的结构开刀。1998年,老式的宽大后轮胎被禁止了,并且规定所有干地轮胎的表面都必须开沟槽——这样可以减少轮胎与地面的接触面积,使抓地力减弱。 如果研究结构,轮胎的化合物成分应保持不变,这样才能做比较,反之亦然。
轮胎的工作方式完全取决于轮胎设计对轮胎某些性质的影响,主要是在压力的分配以及轮胎表面的压力和温度方面,必须寻找最佳结合点,与某种结构配合得很好的化合物,与另一种结构可能就不太合适。 轮胎性能=抓地力×耐磨性 F1轮胎要求具备良好的抓地性和耐磨性,这是两种互相制约的性能。
抓地力是指利用柔软的化合物使轮胎咬住地面的能力,轮胎通过与地面的摩擦产生热量,能够使橡胶逐渐变软,柔软的化合物容易在短时间内达到适宜的温度,但是轮胎磨损也非常快。今年在比赛中不允许换轮胎,必须采用更硬的化合物确保轮胎的耐磨性,所以抓力地大大降低了,FIA就是用这个办法来减慢赛车的速度。
比赛中,轮胎获得最佳抓地力的理想温度为80度至100度,如果轮胎温度超过了正常使用的温度,轮胎表面会出现起泡现象,严重影响轮胎的性能。轮胎是否气泡主要取决于轮胎中心的温度,如果内部温度低于表面温度很容易导致起泡。比赛过程中,轮胎表面的温度经常迅速上升,比如驾驶失误导致轮胎锁死,或者赛车调较出现问题,造成轮胎过热等。
橡胶是高度绝缘体,轮胎表面的高温不可能很快传递到中心,所以要让轮胎在高温下有上佳表现,只能等到轮胎内部温度也达到相当高的水平。 另外一个影响轮胎表现的主要因素是胎压。轮胎的充气量在F1是一个关键因素,必须寻找完美的平衡。胎压是根据赛道的特点调整的,一般来说,在摩纳哥那样的低速赛道上,胎压要比银石、巴塞罗纳那样有很多高速弯道的赛道上低。
轮胎类型={干胎(硬胎,软胎)、雨胎} F1轮胎分为干地和雨地两种类型,表面有四条沟槽的干地轮胎直径660毫米,雨地轮胎直径670毫米,前轮胎宽度限制在305毫米到355毫米之间,后轮胎宽度是365毫米到380毫米。雨地轮胎要确保在湿滑的路面上有足够的抓地力,必须迅速排出进入胎纹与地面间的雨水,使轮胎表面更有效地接触地面,所以雨地轮胎的设计重点是能够充分适应湿滑路面的高性能复合排水纹路。
每个比赛周末,车队会准备两种化合物成分不同的干胎——它们的区别主要在软硬度上,然后根据温度和天气情况决定使用哪一种,如果天气很冷,软胎也许有较好的表现,但是如果天气非常热,硬胎是更好的选择。 。
橡胶和碳,高级纤维
碳纤维
碳纤维素专用材料
轮胎的主要材料是橡胶和碳,还有构成它结构的一些高级纤维. 橡胶和碳的构成比例不同,轮胎的耐磨性,抗压(张力)性就都有所不同,而且F1轮胎中的纤维材料跟普通民用车是大不相同的,纤维在轮胎内的层数、排列方式,都会影象轮胎的使用寿命.
特制的
hehe!F1的轮胎主要材料是橡胶, 至于其他的还有什么材料,这个是商业机密,我们无法得知!
轮胎的主要材料是橡胶和碳,还有构成它结构的一些高级纤维. 橡胶和碳的构成比例不同,轮胎的耐磨性,抗压(张力)性就都有所不同,而且F1轮胎中的纤维材料跟普通民用车是大不相同的,纤维在轮胎内的层数、排列方式,都会影象轮胎的使用寿命。
f1的轮胎是用多种不同物质,包括树脂、石油、硫磺和纺织纤维。
橡胶和碳纤维
瘌痢头开绿灯上。
橡胶和碳
赛车轮胎和普通民用车所使用的轮胎是完全不同的两件产品。 民用轮胎设计时更多考虑的是耐用性,通常一套轮胎可以达到16000公里以上的寿命。然而一套F1的轮胎最长也只需要200公里(2005赛季规则修改后增加了轮胎寿命的要求)的耐用距离,同时与F1赛车其他部件的开发原则相同,轮胎追求更轻和更坚固和材质。采用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持。在F1比赛中,赛车通常可以达到1吨左右的下压力,4克的水平负载和5克的垂直负载。
轮胎的主要材料是橡胶和碳,还有构成它结构的一些高级纤维. 橡胶和碳的构成比例不同,轮胎的耐磨性,抗压(张力)性就都有所不同,而且F1轮胎中的纤维材料跟普通民用车是大不相同的,纤维在轮胎内的层数、排列方式,都会影象轮胎的使用寿命。
答: 从价位上讲,同型号的横滨比固特异贵约100元,倍耐力比横滨贵约100元,不过本人认为还是米其林的好,但是价格也贵一些,以前的职业和轮胎接触较多,固特异的轮胎较...详情>>
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答:昨晚通过观众短信投票的方式最后决定今晚20:00播F1摩纳哥站比赛,原本体育频道计划是播中超的,多亏广大车迷朋友的努力发短信啊。希望今天KIMI有好的表现!详情>>
答:无庸质疑详情>>
答:央视在什么环境都不会倒闭的!!!主打奥运大旗!赞助富得流油!!!! 还有!不要太偏激了!上海台的解说也是半斤八两!和C5差不多性质了!原来毛黎还在的时候,甚至还...详情>>