现在没有,不过F1历史上一共有过5位女正式车手（都参加过正式比赛，还有获得过积分的选手）。3名意大利，1名英国，1名南非。 玛丽亚—特里萨—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：1958年，玛丽亚代表马莎拉蒂车队（Maserati）参加了4个分站的比赛，1959年代表保时捷车队参加了1个分站的比赛。
5次比赛中，她两次没有完成资格赛，3次正赛中只完成了1次比赛。最好成绩是在1958年的比利时大奖赛上，她获得了该站比赛的第10名。 劳拉—隆巴蒂（Lella Lombardi ）：1974年至1976年，她分别代表布拉伯汉姆（Brabham）、马什（Marsh）和威廉姆斯车队参加过17个分站的比赛。
在这些比赛中，她12次通过了资格赛，10次完成了正赛。1975年的西班牙大奖赛上，她获得了职业生涯中的最好成绩第六名，在这场比赛中，她的成绩要好于当时许多著名的F1男车手，这些男车手包括约翰—沃森（John Watson）、罗尼—佩特森（Ronnie Peterson）、马里奥—安德莱蒂（Mario Andretti）、詹姆斯—亨特（James Hunt）、尼奇—劳达（Niki Lauda）和埃默森—菲迪帕蒂（Emerson Fittipaldi）等。
至今，她也是F1历史上最成功的女性。 戴维娜—佳丽加（Davina Galica）：她在1976至1978的三年时间内参加了3个分站的比赛。不幸的是，她在唯一一次代表苏特斯车队（Surtees ）和两次代表海斯克斯车队（Hesketh）的比赛中都未能通过资格赛。
戴丝尔—维尔森（Desire Wilson ）：1980年代表威廉姆斯车队参加过一站比赛，但没能通过资格赛。 乔凡娜—阿玛蒂（Giovanna Amati）：至今为止最后一位参加过F1比赛的女车手。1992年三次代表布拉伯汉姆车队参赛，但三次都未能完成资格赛。
成绩表： Maria Teresa de Filippis：意大利 Lella Lombardi：意大利，曾取得0。5个积分（75年西班牙获得第6，当时仅赛29圈） Davina Galica：英国 Desire Wilson：南非 Giovanna Amati：意大利 至于应该不应该有女选手,那也是说法不同,大多认为女选手不太适合这项运动,不过也有例外啊: 世界汽车大赛冠军迈克尔·舒马赫在加拿大的蒙特利尔表示，印第500汽车大赛中获得第二名的美国女车手达尼卡·帕特里克应当有机会参加F－1大赛。
舒马赫说："我非常希望她能够来到这里与我们一道参加比赛。" 女车手参加F－1大赛肯定会激起车迷的极大兴趣。行家们认为，F－1大赛过去几年一直是迈克尔·舒马赫和法拉里车队的天下，缺乏竞争性，观看比赛的人数不断减少。如果，23岁的漂亮女车手帕特里克能够参加的话，F－1大赛的势头将会得到加强。
然而，英国女赛车手布里顿·詹森认为，印第500车赛的赛道非常好，而F－1赛道不同，因此女选手参加F－1大赛的希望渺茫。 。
应该有
暂时在正式比赛没有
不应该有,太刺激了,女的吃不消.
没有
以前有，现在没有了！
目前没有的
以前有 现在没有
现在没有，应该是可以有的。 不过F1历史上一共有过5位女正式车手 （都参加过正式比赛，还有获得过积分的选手）。3名意大利，1名英国，1名南非。 玛丽亚—特里萨—德—菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis ）：1958年，玛丽亚代表马莎拉蒂车队（Maserati）参加了4个分站的比赛，1959年代表保时捷车队参加了1个分站的比赛。
5次比赛中，她两次没有完成资格赛，3次正赛中只完成了1次比赛。最好成绩是在1958年的比利时大奖赛上，她获得了该站比赛的第10名。 劳拉—隆巴蒂（Lella Lombardi ）：1974年至1976年，她分别代表布拉伯汉姆（Brabham）、马什（Marsh）和威廉姆斯车队参加过17个分站的比赛。
在这些比赛中，她12次通过了资格赛，10次完成了正赛。1975年的西班牙大奖赛上，她获得了职业生涯中的最好成绩第六名，在这场比赛中，她的成绩要好于当时许多著名的F1男车手，这些男车手包括约翰—沃森（John Watson）、罗尼—佩特森（Ronnie Peterson）、马里奥—安德莱蒂（Mario Andretti）、詹姆斯—亨特（James Hunt）、尼奇—劳达（Niki Lauda）和埃默森—菲迪帕蒂（Emerson Fittipaldi）等。
至今，她也是F1历史上最成功的女性。 戴维娜—佳丽加（Davina Galica）：她在1976至1978的三年时间内参加了3个分站的比赛。不幸的是，她在唯一一次代表苏特斯车队（Surtees ）和两次代表海斯克斯车队（Hesketh）的比赛中都未能通过资格赛。
戴丝尔—维尔森（Desire Wilson ）：1980年代表威廉姆斯车队参加过一站比赛，但没能通过资格赛。 乔凡娜—阿玛蒂（Giovanna Amati）：至今为止最后一位参加过F1比赛的女车手。1992年三次代表布拉伯汉姆车队参赛，但三次都未能完成资格赛。
成绩表： Maria Teresa de Filippis：意大利 Lella Lombardi：意大利，曾取得0。5个积分（75年西班牙获得第6，当时仅赛29圈） Davina Galica：英国 Desire Wilson：南非 Giovanna Amati：意大利 至于应该不应该有女选手,那也是说法不同,大多认为女选手不太适合这项运动,不过也有例外啊: 世界汽车大赛冠军迈克尔·舒马赫在加拿大的蒙特利尔表示，印第500汽车大赛中获得第二名的美国女车手达尼卡·帕特里克应当有机会参加F－1大赛。
舒马赫说："我非常希望她能够来到这里与我们一道参加比赛。" 女车手参加F－1大赛肯定会激起车迷的极大兴趣。行家们认为，F－1大赛过去几年一直是迈克尔·舒马赫和法拉里车队的天下，缺乏竞争性，观看比赛的人数不断减少。如果，23岁的漂亮女车手帕特里克能够参加的话，F－1大赛的势头将会得到加强。
然而，英国女赛车手布里顿·詹森认为，印第500车赛的赛道非常好，而F－1赛道不同，因此女选手参加F－1大赛的希望渺茫。 。
没有
没有的
目前没有
目前没有，也不提倡
以前有
目前没有的
答：组织起来比较麻烦，因为速度差很多，相当于进行了2次环法，不过以后会有也说不定详情>>
答：详情>>
答：无庸质疑详情>>
问：普利司通花这么大的代价赞助F1赛事是否值得？赞助体育赛事能为企业带来哪些益处?
答：赞助体育赛事能为企业带来很多益处，概括起来主要的几点有：扩大企业知名度、提高产品销售额以及促进企业技术改造。 1996年，普利司通、米其林和固特异3家轮胎制...详情>>
答：央视在什么环境都不会倒闭的！！！主打奥运大旗！赞助富得流油！！！！ 还有！不要太偏激了！上海台的解说也是半斤八两！和C5差不多性质了！原来毛黎还在的时候，甚至还...详情>>
