舒马赫说马萨是他整个赛车生涯中遇到的最好的队友,好的让他无法想象,并且舒马赫在去年的意大利大奖赛后说过他不能再耽误马萨的前途,马萨是一个好的车手,拼速度当马萨和KIMI赛车是一样的时候往往速度比KIMI还快
KIMI和法拉利签合同必须要做一号 以舒米的个性不可能委屈做2号吧 这是一个原因 当然 把机会让给MASSA也是一个很重要的原因 发现没 今年MASSA的进步相当大 我觉得是舒米的指导。。
舒马赫拥有了F1的所有荣誉，无论是让也好，还是选择新生活也好，都是顺理成章的。我个人认为，现在在F1赛场上能与他的技术相提并论的几乎没有，红银的四个车手都还有距离，当然我比较看好HAN
不能说让，只能说是一种选择，是选择继续战斗还是选择一种新的生活，在决定时也许会受一些因素的影响，但不能说是让
是马萨.舒米和马萨的关系很好.非一般的好.去年不是有一站比赛结束后,舒米和托德把马萨抱起来的.去年收官的巴西站.舒米没上领奖台.马萨拿了冠军.舒米还特地跑到领奖台下祝贺马萨.舒米还说马萨是他赛车生涯中最好的一个队友
不是让不让的问题，他是到时候该退役了，用“让”这个字眼不是很贴切！
其实他谁也没让，37岁的高龄，本身就到了该退役的年龄，只不过是法拉利的车手变动使人误以为是他让出了车手席位。
答：07赛季莱科宁加盟法拉利的第一天起,关于谁是法拉利一二号车手的问题就争论的喋喋不休,可谓仁者见仁,智者见智.为此,车队曾公开声明过一次:法拉利没有分谁是一号谁是...详情>>
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