10月26日，世界汽车运动会议（WMSC）在意大利首都罗马召开，这次会议批准了关于F1世锦赛06年新规则修改提议。 轮胎：一站用7套干胎＋允许换胎 每一位车手允许在一个大奖赛周末使用七套干胎，所有用于排位和正赛的轮胎必须是同一规格，允许车手在比赛过程中的任何时候更换轮胎。
排位赛：总共分为三个阶段——15分钟＋15分钟＋20分钟 第一个15分钟 所有的车辆一起参加排位赛，最慢的五辆赛车将被淘汰。这五辆赛车将在正赛时名列第16到20位起跑，顺序按照该阶段的成绩由快到慢排定。 第二个15分钟 第一阶段排位前15位的车手进入第二阶段排位。
本阶段排位成绩最慢的五位车手也被淘汰。这五位车手将在正赛时排在第11到15位起跑。 最后20分钟 最后10位车手参与20分钟的第三阶段排位，成绩最快者获得杆位，其余九位车手列第2到第10位起跑。 备注1：赛车在参与首次排位到正赛开始时将必须遵守FIA名为parc ferme conditions的标准。
在此标准下，赛车不再允许自由地更换轮胎和加注燃油。 赛车可以在排位赛40分钟前任意加注燃油；前两阶段被淘汰的赛车，可以在正赛开始前加注燃油；最后20分钟排位的十辆赛车，在排位前加注的油量要一直用到正赛。 在比赛开始前，这最后十辆赛车也可以替换他们油箱中的燃油。
备注2：如果参赛的赛车是22辆，那前两阶段排位将分别淘汰6辆赛车，剩余10辆车将参与最后20分钟的杆位角逐。而如果车辆达到24辆，那前两阶段排位将分别淘汰6辆赛车，剩余12辆赛车参与最后的杆位竞争。 新技术规则：双尾翼与光头胎 关于2008年引入的新技术规则也在本次会议上得到通过，这包括中央下潜气流发生翼（CDG：Centreline Downwash Generating wing）、更大的车轮、光头胎和单一轮胎供应商。
如果能在今年12月末得到F1技术工作小组80%同意，这些提议将在2007年便开始实施。 。
答：先驱报在奥克兰，汉密尔顿，陶朗加的调查，67名受访者中大多数都知道新规则将从25日开始实行。然而，有超过一半的人在被问及三个改变的规则时犯错误。仅有不到一半的人...详情>>
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