一个字~好 上赛道的总体设计是由德国人赫曼-蒂尔克完成的，蒂尔克是有名的现代化赛道设计专家，任何第一眼看到上赛道的人无不对其留下了深刻的印象，从空中鸟瞰，这条赛道整体布局恰似中国汉字里的“上”。迈凯轮老板丹尼斯对上赛道赞不绝口，“这是一条非常漂亮的赛道，建筑美轮美奂，大致看一下你就会明白赛事组织者是如何的煞费苦心。
”英美车队的巴顿是极少参观过上赛道的车手之一，他也有同感，“在那里比赛的感觉无疑非常美妙，那将是一个激动人心的时刻，车迷也肯定很狂热，他们有举办比赛的巨大热情， 我们要做的就是在那里来一场完美的演出。” 上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451。
24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14／T15）。 其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。
90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。80米增加到R=120。55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。
50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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答：昨晚通过观众短信投票的方式最后决定今晚20：00播F1摩纳哥站比赛，原本体育频道计划是播中超的，多亏广大车迷朋友的努力发短信啊。希望今天KIMI有好的表现！详情>>
答：反正明年是个大洗牌 什么事情都有可能发生呵呵！详情>>
