紧急制动不但使磨合中的制动系统受到 冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷， 所以在最初行驶的300公里内不要釆用紧急制 动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在 磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车） 时釆取的保护发动机的措施。切不能作为好习 惯长期保持，当车辆过了磨合期，从离合器保 养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手 在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踩离合， 要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡 行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹 车、换挡，对新手来说可以把车子开得平稳些， 但对离合器却会造成不小的伤害。
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