活塞环的厚度只有几毫米,而它要在一百多毫米至几百毫米长的气缸工作表面上滑动,如果活塞环的硬度等于气缸工作表面的硬度,则活塞环的磨损程度自然要比气缸工作表面磨损程度大得多,导致发动机要比较频繁地更换活塞环.所以活塞环的硬度应高于气缸的工作表面的硬度,这样可以使二者的寿命基本上保持同期.但活塞环的硬度并不是越高越好,因为汽缸的动力性能要求它还要有较高的韧性,要在硬度和韧性方面取得统一.
答：活塞系金属圆柱体，但它的裙部前后直径比左右直径略小。将活塞裙部设计成这样的椭圆是和它的热膨胀有关系的。活塞的几何形状非常复杂，各部分薄厚不均，受热后各部分的膨胀...详情>>
