法拉利 总 部： 意大利，马拉内罗 首次参赛： 1950.5.22 摩纳哥蒙特卡洛 车队冠军： 14 车手冠军： 14 参赛次数： 771 分站冠军： 184 杆位次数： 178 单圈最快： 183 车队总分： 4198.77 第一车手： 迈克尔-舒马赫 第二车手： 巴里切罗 试车手： 巴多尔 吉尼 官方网站：
从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐·法拉利亲手创办的这支车队。在最初的那段日子里，伟大的方吉奥和他的阿尔法·罗密欧车队成为法拉利车队对手。
直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。 上世纪的70年代是法拉利车队在F1风光无限的十年，在1979年拿下了年度车队总冠军。但恩佐做梦也没想到，法拉利这次取得的冠军与下一次车队获得冠军的时间竟要相隔20年。 1995年赛季以后，法拉利签下了冠军车手迈克尔·舒马赫，车队从此实力大增，1999年取得车队年度冠军。
2000年开始，意大利这匹红色烈马腾飞上了车队参加F1锦标赛历史上的颠峰，法拉利车队与车王迈克尔·舒马赫蝉连了2000、2001、2002、2003年度的车手与车队世界冠军。在2003年度的赛季中，迈克尔·舒马赫更是第6次荣登F1世界冠军的宝座。
迈克尔·舒马赫这一辉煌的战绩，不仅让所有F1的车手望冠心叹，而且也为车王迈克尔·舒马赫本人以及充满传奇色彩的法拉利车队，写下了F1历史上最辉煌灿烂的一页。 。
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答：收益率没有统计，估计各个体育联盟也不会公开的。 F1是全世界最“烧钱”的体育运动项目之一，这是事实。详情>>
答：常说的卫视体育台（STAR Sports）是默多克的传媒帝国新闻集团（News Corporation）位于亚洲的子公司，由星空传媒和ESPN 各占一半股份的E...详情>>
