首先，2气阀和5气阀动力上的区别只是绝对的。至于GIX动力性好与不好只是说话者参照物不同罢了。相比较而言，5气门车确实比2气门动力要好一些，要不然怎么会凭空多出10几马力呢？这种动力性的差别主要表现在高速段的加速性上。要知道，在高速路上极速并不是非常重要的，相反加速性的好坏往往是一种安全系数，试想，当你试图超越一辆时速100以上的大车时，是否希望超车的过程和时间越短越好呢？我自己就有体会，尤其在国道上，驾驶加速性不太好的车，在对面有来车的情况下，确实信心不足。
所以，加速性是买车的一个重要考虑条件。但是如果你买自动档，这本身就意味着你放弃了一定的可支配的动力表现，因为自动档急加速时的滞后感觉是非常明显的，远不如手动档。这种排气量的车如果买自动档，我会认为车主并不十分追求动力性，而更多追求的是驾驶的舒适和平稳，在此基础之上，相对地提高车子动力性水准。
所以即便是海风之旅也是无所谓的。动力和自动档，二者不可兼得。所以我认为你在购车的想法上有些矛盾，你应该先定好车的档次和价位，然后在讨论别的，如果希望2V和5V会有同样的动力表现，肯定是不现实的。当然如果决定买捷达，当然是捷达王系列（5气门）是最理想的选择，只是需要你多付出一些银两。
答：一般来说多气阀发动机只能从车身上的"XX V"这样的标记辨别. 比如捷达5阀的就是"5V" ..详情>>
答：2016年法国格里兹曼6球，2012年西班牙托雷斯3球，2008年西班牙比利亚4球，2004年捷克巴罗什5球，2000年荷兰克鲁伊维特及南斯拉夫米洛舍维奇5球，...详情>>
