老兄,怎么说的都一样啊?何必呢 上面说的蛮详细了,如果楼主你想更详细的了解98年比利时GP的全过程,我来和你说说 1998年的比利时GP可说是历史上最惨烈的比赛也不为过,在下于的情况下,第一次起跑时的重大意外造成了13辆赛车的损毁,加上第2次起跑的18辆赛车中只有6部完赛,有25部赛车无法完成这场比赛 比赛开始,HAKKINEN保住杆位,VILLENEUVE,枪到第2位,通过第一个弯道后,DC失控撞上护墙并弹回赛道,其后的赛车躲闪不及,加上赛道湿滑,造成连环大撞车,有13辆赛车损毁,所幸没有人员伤亡,比赛中断1小时后,重新开始,但有些车队撞毁了2部车,但备用车只有1部,第2次起跑只有18辆赛车,第2次起跑第1个弯道仍不宁静,HAKKINEN与SHUMI发生碰撞,HAKKINEN接着被JOHNNY HERBERT撞个正着,双双退出比赛,SHUMI则没有事情并且随后超越了EDDIE IRVINE取得了第2,驾驶JORDAN赛车的HILL领先,MCLAREN的车队恶梦不断,DC接着也与ALEXANDER WURZ檫撞,修好之后已经落到15位 安全车因为HAKKINEN 的意外而出来带领,重新开跑后SHUMI立即向HILL发起攻击,并超越成功,随后以每圈3秒的速率拉开差距,接下来几圈许多车手因为大雨而打滑,象是IRVINE,VILLENEUVE,FRENTZEN,等人,当SHUMI 的优势扩大到40秒是追上了已经落后一圈的DC,在视线极差的情况下,SHUMI 朝DC 撞了过去,右前轮严重损毁,他以3个轮子回到PIT,下车后怒气冲冲的冲着MCLAREN车库而去,想找DC算帐,被人制止了下来 此时坐收渔人之利的是2位JORDAN 车手,位于第1,2位,FISI也在与SHUMI 相似的情况下撞上了NAKANO,场上只剩下6辆赛车,认为可能会有退赛的MCLAREN与MINARDI,把赛车修复之后让DC与NAKANO再次上阵,希望可以拿到积分,最后JORDAN 车队由HILL与R。
SCHUMACHER获冠亚军结束,拿下车队有史以来最佳成绩。 。
是98年比利时站,那天大雨,发车时天地大碰撞 18辆赛车撞到了一起 比赛停止了一个多小时之后才又重新发的车 由于每个车队只允许有一辆备用赛车 所有又两台车都撞坏了的车队就只能派一辆车参赛了 不是库特哈德撞舒马赫 而是舒马赫从后面撞的库特哈德 起因是库特哈德因为赛车故障进维修站停了很长时间 维修好了以后他又继续上路比赛 此时库特哈德已经落后领先的舒马赫好几圈了 舒马赫在一个弯道中套库特哈德的圈 库特哈德则在弯中踩了一脚刹车 舒马赫赛车的右前轮撞到了库特哈德赛车尾部 右前轮被撞飞,剩下三个轮子的赛车还能够驾驶 库特哈德的车也被撞坏了也退出了比赛 舒马赫开着"三轮车"回到了维修站 接下来就发生了你说的那一幕 舒马赫下了车把头盔一摔 径直来到迈凯轮的维修站 其实他并不是想打库特哈德 舒马赫不会那么没修养 而是想找库特哈德理论理论 结果迈凯轮的工作人员把双方劝阻开了 所以在别人开来好像要打架似的 。
事实就是舒米没有动手打DC，只是因为当时形式大好却出了这个状况，情绪比较激动，所以别人以为他会动手，其实只是去论理的！
98年比利时站,那天大雨,发车时天地大碰撞 18辆赛车撞到了一起 比赛停止了一个多小时之后才又重新发的车 由于每个车队只允许有一辆备用赛车 所有又两台车都撞坏了的车队就只能派一辆车参赛了 不是库特哈德撞舒马赫 而是舒马赫从后面撞的库特哈德 起因是库特哈德因为赛车故障进维修站停了很长时间 维修好了以后他又继续上路比赛 此时库特哈德已经落后领先的舒马赫好几圈了 舒马赫在一个弯道中套库特哈德的圈 库特哈德则在弯中踩了一脚刹车 舒马赫赛车的右前轮撞到了库特哈德赛车尾部 右前轮被撞飞,剩下三个轮子的赛车还能够驾驶 库特哈德的车也被撞坏了也退出了比赛 舒马赫开着"三轮车"回到了维修站 接下来就发生了你说的那一幕 舒马赫下了车把头盔一摔 径直来到迈凯轮的维修站 其实他并不是想打库特哈德 舒马赫不会那么没修养 而是想找库特哈德理论理论 结果迈凯轮的工作人员把双方劝阻开了 所以在别人看来好像要打架似的 。
谁叫库特哈德找死啊？不过车王并没打他啊，只是去找他理论的
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答：呵呵，这就要看个人喜好了．非常喜欢足球的或篮球的，会认为世界杯、欧洲杯或ＮＢＡ是最精彩的赛事等，目前这些赛事都比较受关注。 单就从收视率及覆盖率来看，排在前三位...详情>>
答：无庸质疑详情>>
答：巴西站还没开始呢，00：50分开始直播详情>>
