对啊,,支持,,,想想KIMI赛季开始,,本来能拿到更好的成绩,就是发车掉了位置令到有人阻挡速度上不去,,自换了离合来,,发车就很好,就算排位落后,但发车都能上升一个位置,毕竟今年他才初来法拉利,但看看他的成绩,,明显比马莎初来法拉利时厉害,所以期待明年在法拉利的KIMI
KIMI在法拉利的这大半年，对F2007的适应也在不断提升。 法国站后发车提高是有目共睹的。 相信KIMI会越来越适应法拉利，明年会更强！
今年KIMI有几次在发车的时候超车。但除了发车，就没有看到过他超车了。希望他在日本富士赛道能重演2005日本站的辉煌。 杆位发车夺冠真的是枯燥无聊的比赛。
既然是kimi的贴，当然要跟一下啦！呵呵，我觉得kimi在车的稳定性够的情况下真的是很猛很猛．又想起了零五年的日本～超fisi
非常明显,支持法拉利!支持KIMI
一切归功于法拉利新的无缝隙变速箱。说到KIMI，他是我喜欢的车手之一，通过今年一个赛季跑下来，法拉利手上应该已经有了一大叠KIMI的驾驶数据，这对于08款的赛车设计是有帮助的，他们可以根据KIMI的驾驶方式去更好的做一些细节方面的设计，因此明年的KIMI会很强，但到底有多强，还是要看明年的比赛
我也来支持一下，kimi加油！
大家有目共睹,支持 莱科宁也支持法拉利希望莱科宁能拿到今年的车手冠军.
有目共睹,支持
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