如何决定两次排位赛的出场次序?
上一站的排名决定
首轮排位赛车手次序将按照上站比赛名次确定,第一名最后一位发车,以此类推,上站比赛没完成赛事的车手则根据退出时跑了多少圈计算,完成的圈数越多发车次序就越晚。新赛季第一站比赛则依据去年最后一场大奖赛的名次来定,对那些新车手,他们的发车次序由自己的号数决定。 -第二轮排位赛车手发车次序将按照首轮排位赛成绩而定,成绩最好的最后发车,如果有两位或更多的车手成绩相同,或者多位车手首轮排位赛没有成绩,那么他们的发车次序将和首轮排位赛发车次序一致。
排位赛车手次序将按照上站比赛名次确定
车手怎样获得出赛资格? 在星期六的计时排位赛中,车手有12圈的机会以跑出个人单圈最好成绩。成绩最好的车手获得排头位出赛资格(Ayrton按:Pole Position,是应该译作“杆位”吗 ?),将在所有其他赛车之前出发。而剩余的车手则按成绩优劣排列出发顺序。 在成绩时间相同的情况下,先跑出该成绩的车手有优先权。在计时排位赛中成绩超过最好成绩的107%者将不获得出赛资格。(Ayrton按:即如果第一位的车手单圈最好成绩为100秒(1分40秒),而某一车手的个人单圈最好成绩在107秒(1分47秒)以上,那么该车手将不获得出赛资格)。
首轮排位赛车手次序将按照上站比赛名次确定,第一名最后一位发车,以此类推,上站比赛没完成赛事的车手则根据退出时跑了多少圈计算,完成的圈数越多发车次序就越晚。新赛季第一站比赛则依据去年最后一场大奖赛的名次来定,对那些新车手,他们的发车次序由自己的号数决定。 -第二轮排位赛车手发车次序将按照首轮排位赛成绩而定,成绩最好的最后发车,如果有两位或更多的车手成绩相同,或者多位车手首轮排位赛没有成绩,那么他们的发车次序将和首轮排位赛发车次序一致。
车手怎样获得出赛资格? 在星期六的计时排位赛中,车手有12圈的机会以跑出个人单圈最好成绩。成绩最好的车手获得排头位出赛资格(Ayrton按:Pole Position,是应该译作“杆位”吗 ?),将在所有其他赛车之前出发。而剩余的车手则按成绩优劣排列出发顺序。 在成绩时间相同的情况下,先跑出该成绩的车手有优先权。在计时排位赛中成绩超过最好成绩的107%者将不获得出赛资格。(Ayrton按:即如果第一位的车手单圈最好成绩为100秒(1分40秒),而某一车手的个人单圈最好成绩在107秒(1分47秒)以上,那么该车手将不获得出赛资格)。
上一个分站的排名决定
周六进行的排位赛顺序由前一站比赛的成绩决定:前一站比赛的冠军第一个出场。对于澳大利亚大奖赛来说,周六排位赛顺序由上赛季最后一站比赛决定,蒙托亚第一个出场。周日的排位赛按照周六排位赛的成绩倒序出发,最后一个出发的为前一阶段排位赛的杆位得主。
首轮排位赛车手次序将按照上站比赛名次确定,第一名最后一位发车,以此类推,上站比赛没完成赛事的车手则根据退出时跑了多少圈计算,完成的圈数越多发车次序就越晚。新赛季第一站比赛则依据去年最后一场大奖赛的名次来定,对那些新车手,他们的发车次序由自己的号数决定。 -第二轮排位赛车手发车次序将按照首轮排位赛成绩而定,成绩最好的最后发车,如果有两位或更多的车手成绩相同,或者多位车手首轮排位赛没有成绩,那么他们的发车次序将和首轮排位赛发车次序一致。
首轮排位赛车手次序将按照上站比赛名次确定,第一名最后一位发车,以此类推,上站比赛没完成赛事的车手则根据退出时跑了多少圈计算,完成的圈数越多发车次序就越晚。新赛季第一站比赛则依据去年最后一场大奖赛的名次来定,对那些新车手,他们的发车次序由自己的号数决定。 -第二轮排位赛车手发车次序将按照首轮排位赛成绩而定,成绩最好的最后发车,如果有两位或更多的车手成绩相同,或者多位车手首轮排位赛没有成绩,那么他们的发车次序将和首轮排位赛发车次序一致。
按上一站的排名
只有一次排位赛 按上站成绩倒过来发车 上站退赛的谁先退谁先出
答:有三种排列方式 1。按首字母排序 2。按身份标识排序 3。按QQ空间的更新情况排序 在空白处点击右键,就可以得到相应的选择详情>>
答:详情>>
答:pps汽车世界 f1锦标赛 全是五星的 下载就好详情>>
答:反正明年是个大洗牌 什么事情都有可能发生呵呵!详情>>