舒马赫今年怎么不行了哪,是车不行还是技术不如 人哦!
舒马赫的驾车技术是一个狠和敢,技术是厉害,但今年的成绩下滑,汽车也是重要的一部分,法拉利研制的F2005真的有问题;另外,今年的规则也对他和法拉利不利,去年,法拉利通过多次进站换轮胎的战术拿过几次分站冠军,可况普林斯通的轮胎的技术问题也是一个重要的问题之一;
车不好,什么都免谈
舒米没问题,是车的问题!
主要是烈火战车的引擎没有资金改良 年纪也大了 状态慢热
赛车不仅靠技术,要靠身体。年纪大了,水准下降是必然的。没什么,当教练正好。
车不行
是车的问题
舒马赫的驾车技术是一个狠和敢,技术是厉害,但今年的成绩下滑,汽车也是重要的一部分,法拉利研制的F2005真的有问题;另外,今年的规则也对他和法拉利不利,去年,法拉利通过多次进站换轮胎的战术拿过几次分站冠军,可况普林斯通的轮胎的技术问题也是一个重要的问题之一;
赛车没有竞争力,驾驶技术无人可比!
只要是人不行了。 外因靠内因起作用。
车不行
是技术上不如人,状态不佳
主要是人不行了。任何事物都有一个规律--成长、颠峰、衰弱。
既有内因,又有外因。人车都有点问题了
状态不佳,汽车性能不行
车子不好,轮胎的问题,另外舒马赫的状态也不太好
主要是车
轮胎不好 普利斯通的轮胎~~~ 烂~~ >o<
两方面都有
其实就是轮胎直接导致的
1 今年的成绩下滑,汽车是最重要的一部分,法拉利研制的F2005真的有问题。 2 舒马赫的驾车技术是一个狠和敢,技术是厉害,可惜年龄大了. 3 今年的规则也对他和法拉利不利,去年,法拉利通过多次进站换轮胎的战术拿过 几次分站冠军. 4 普林斯通的轮胎的技术问题也是一个问题之一;
车不行 记得匈牙利大奖赛吗 舒马赫那了第2 为什么?那是慢车道是技术性的车道 相信在日本他还会去的好成绩的
这个几个方面都有!是综合原因! 首先,肯定舒马赫的驾车技术是一流的,可是,他的冠军太多了,是所有人的目标。所以有时候会针对他来制定战术(肯定不会专门对乔丹车队的车手制定吧?!);遏制他。 第二呢,是法拉利赛车今年的确不是很好.法拉利研制的F2005有问题,因为他们的空气动力学首席工程师跳槽了,直接导致他们赛车的空气动力组件不理想。 还有就是规则的改变,使法拉利更加处于不利的位置。谁知道,这次的规则机会就是专门针对法拉利改的 。 第四呢,他们的轮胎也拖了他们的后腿。地球人都知道米琪琳的轮胎表现好于普里斯通。 再有就是今天法拉利和舒马赫的运气也不好!
是老板不给他涨工资!
轮胎, 运气!
最重要的应当是其个人发挥的不是太好,因为从他之前的战绩来说,这车总不会一下子就比去年差好多了吧; 其次,就是今年看了几场,好像车子主要是轮胎有点问题; 最后就是运气也差了那么一点点了。
轮胎拖了他的后腿
车子有问题
舒马赫的驾车技术是一个狠和敢,技术是厉害,但今年的成绩下滑,汽车也是重要的一部分,法拉利研制的F2005真的有问题;另外,今年的规则也对他和法拉利不利,去年,法拉利通过多次进站换轮胎的战术拿过几次分站冠军,可况普林斯通的轮胎的技术问题也是一个重要的问题之一;
运气+身体+年龄
应该是暂时的,我相信
车不行
车不行、主要是轮胎问题!
应该是人 他的辉煌已经结束了吧
答:舒米一定可以的,法拉利是大车队,可以的,一定!!!!!!!!详情>>
答:详情>>