四冲程柴油机打火顺序讲解
作为柴油发动机而言,只有着火顺序而没有打火顺序之说。据此简要叙述如下:
所谓柴油机用着火顺序,就是对于多缸柴油机来说,为了使其能在每个缸的着火过程中,使发动机曲轴处于较为平衡的运转状态,通常要求其着火间隔角度一样。
因为四冲程柴油机,要完成一个工作循环,曲轴需要旋转两圈,即720°转角。因此,对于多缸柴油发动机(气缸数为n)的着火间隔角的要求是:720°÷n。
比如,四缸柴油机,其着火间隔角为720°÷4=180°,也就是说,要使四缸机运转平稳,其基本条件是着火顺序必须满足180°着火间隔角的要求。
为此,四缸机的曲拐布置基本都是两两互成180°结构形式,其着火顺序基本都是1-3-4-2。
以上即为柴油机着火顺序较为详细的介绍。
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