我也是这么认为的,采用这样的方式攻击 很流氓!~
KIMI这次终于展示了他血性的一面，汉密尔顿则总是想利用各种擦边球获利（如果没记错的话昨天的场面已经不是第一次了）。当然小汉当然是有实力的，但是如果用这种方式获胜总让人不爽。
问题是即使马萨获利缩小比分差距，他有这个本事把车开得最快夺冠吗？
在直道的时候上演了经典的攻防好戏（特别是KIMI RAIKKONEN抽到外线）。那么激烈的刀面交锋，怎么能受到外界的干扰而放弃交战呢！小汉那时不也在玩火吗。大部分人说他雨站王，为时过早了吧，雨站之中少了车手间的直面针锋相对，基本都是基于自己领跑下闻住赛车！ 后面几圈雨势将到，KR也在急忙稳住，小汉才得以进入攻击范围，人算不如天算，最后下雨时双方都有失误。KR败给了巨大压力（强烈求胜欲望）和临近结束突如其来的天气变故。在那种相互争斗环境下，每一次出弯给油都是至关重要的。难道最后一次给油稍猛不幸滑出撞墙，就能说明KR毛躁？ 非也！总的来说，后面几圈两人的相互缠斗不断更换交替位置，让车迷饱足了瘾（那时候身上的肾上腺素真是加速分泌啊）特别是在直道上KR和小汉作的攻防站（KR考虑尾流外线抽出）真是太漂亮了！总的来说，两人都是高手。
太爽了,MASSA加油,简直是大快人心啊
没有KIMI的退出,法拉利没有理由施压FIA, 处罚最大的收益者显然是MASSA. 现在法拉利力保MASSA,积分只差两分 MASSA天时.地利.人和
答：详情>>
