原因如下
起动机空转关键原因是单向活轮打滑。若有时空转，有时能驱动发动机，则有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当，或开关接触过早，只需加以调整，问题即可排除。
单向离合器打滑和离合器未推出两种问题在起动时均表现症状为起动机空转，而发动机不转的现象。需要仔细体察起动机是偶尔空转还是一直空转。假如有时起动机还能带动发动机，特别在热机状况下带转的次数较多，就可判断为单向离合器打滑。假如发动机根本不转，则说明是单向离合器未被推出，不可以实现小齿轮与飞轮齿圈的啮合。
起动机电磁开关提前供电(电磁开关铁心行程太短)，此问题表现症状为起动机转数很高，有清楚的齿轮撞击声。当松开点火开美而很出起动档，停止供电后，起动机并不相应停转，而是继续转动几秒钟后才停转。电磁开关中的电路和传动机构调整不当，当电动机电路接通时，啮合器上的小齿轮还未和飞轮齿圈啮合等。
起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈磨损严重或打坏。起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩掉下。起动机电枢轴与电枢铁心脱节。当起动机工作时在磁场力的作用下，仅仅是电枢铁心运转而轴不转，无转矩传递给发动机，影响到起动机空转。发动机飞轮齿圈与飞轮松旷。发动机飞轮齿圈与飞轮在正常状况下是过盈配合，其松旷时，起动机只带动齿环运转而发动机不转。
汽车新装起动机怎么会空转
1.
起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈是否过度磨损或齿条被打掉
2.
摩擦离合器是否完好有效，弹簧张力是否达到规定值
3.
起动机传动叉由于长期使用，并经常处于高温状态，极易产生疲劳，乃至扭曲变形，失去应有的性能。汽车处于冷车或低温停驶于某处启动发动机时，便会产生空转现象，当按照规定停止15秒后再次启动，空转现象将会连续发生。
汽车新装起动机怎么会空转
起动机空转动的主要原因是单向惰轮打滑。如果有时空转动，有时发动机可以驱动，可能是起动机主动齿轮与止推垫圈间隙调整不当，或者开关接触过早，只有调整才能消除问题。