一定要首保之后进行！因为新车第一桶机油中可能存在的金属碎屑最多、杂质也很多，用这些机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。首保做完后已换过机油，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆地开了。 如何拉高速呢？首先要找人坐满您的车，如果人找不到，可以往 塞重物(以便达到相应的载重量)。
其次要选择好安全的路线(还要记得加满油)。一档起步后，转速均匀拉到3500～4000转，行驶1公里升二档，同样将转速均匀的拉升至3500～4000转，行驶2公里，以此类推，逐步加到5档(持续行驶约5公里)，此后再逐档退回（重复刚才的操控）。注意：换挡时一定要均匀加速(减速)，最高车速基本上不超过150km/h，转速不超过4500转。
每个档位都要拉一拉。 拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。至于开到很高的绝对车速，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以用100～120km/h的车速行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。
由于新车还未进入最佳状态，那样的高车速甚至还会有危险。 为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用高速低挡的做法，但是低挡拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有不正常的情况，应及时到4S店检测。 若要使您的车况更好，动力更足，其实不光是新车要拉，以后每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。
这样您可以少去修配厂。假如你不敢开得那么快，也可以停车原地空挡踩油门，保持一段时间(但不宜太长久)。发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积炭，使堵塞的通道变得顺畅。
所以，拉过高速后正常速度行驶时，发动机的动力会有所增强，发动机的声音变得好听了，提速也更加顺畅有力了。
一定要首保之后进行！
新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速，这句话对于司机们来说都不会陌生的。尤其是将要买车的朋友们，更是非常的关心，为什么要拉高速呢？怎样拉高速？我想许多车友并不一定非常了解。 以往我们所知道的拉高速基本都是听老司机传下来的，对于那些正在磨合或是准备买车的人来说，只是知道从字面意思去理解，就是通常所说的高速行驶。
其实所谓拉高速，不是一味的追求该车的最高时速，而是拉转速，即该车在满载情况下，每个档位在较高转速保持一定时间，用以检验发动机（进排气汽缸火花塞）车悬架、稳定性、安全性等各个部位的满功率运转的状态！可以从两方面来理解。 首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。
此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。
另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积碳，使堵塞的通道变得顺畅。
所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。 明白道理知道怎么做了，在应用时就好说了。为了使你的车况更好，动力更足，不光是初始后要拉，每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。这样你可以少去修配厂。假如你不敢开的那么快，也可以停车原地空挡狠踩油门，保持一段时间。
拉完高速的好处是，以后再跑高速时，不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声，正常速度行驶时，发动机的声音变得好听了，加速更顺畅了，更有力了。 同时拉高速前的准备工作也是致关重要。第一：做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了！第二：按照说明书上的车辆满载质量找齐人选！如果人找不到，可以往后备箱塞东西！第三：选择好安全的路线，还要记得加满油啊！还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油！第四：在条件良好的高速公路上，在三、四、五档位用油门控制发动机转速分别在3000转/分、4000转/分、5000转/分时各保持五分钟，建议快到3000千米时才做。
以后正常使用每过2000~3000千米就要让发动机在5000转/分工作至少十分钟，这样做对保持良好的车况很有帮助。
现在的车都是电喷油门 拉的越高跑的越快的说法完全是错误的 只需要从一档起 2 3 4 5 每个档拉到2500-3000转速 每个档位持续3到五分钟就够了 目的是清理磨合期间沉积的积碳 不要盲目的去拉高速 既伤发动机又不安全
拉高速可以使发动机积碳燃烧一点，对机子有好处
新车建议不要拉高速
一定要首保之后进行！因为新车第一桶机油中可能存在的金属碎屑最多、杂质也很多，用这些机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。首保做完后已换过机油，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆地开了。 如何拉高速呢？首先要找人坐满您的车，如果人找不到，可以往 塞重物(以便达到相应的载重量)。
其次要选择好安全的路线(还要记得加满油)。一档起步后，转速均匀拉到3500～4000转，行驶1公里升二档，同样将转速均匀的拉升至3500～4000转，行驶2公里，以此类推，逐步加到5档(持续行驶约5公里)，此后再逐档退回（重复刚才的操控）。注意：换挡时一定要均匀加速(减速)，最高车速基本上不超过150km/h，转速不超过4500转。
每个档位都要拉一拉。 拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。至于开到很高的绝对车速，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以用100～120km/h的车速行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。
由于新车还未进入最佳状态，那样的高车速甚至还会有危险。 为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用高速低挡的做法，但是低挡拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有不正常的情况，应及时到4S店检测。 若要使您的车况更好，动力更足，其实不光是新车要拉，以后每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。
这样您可以少去修配厂。假如你不敢开得那么快，也可以停车原地空挡踩油门，保持一段时间(但不宜太长久)。发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积炭，使堵塞的通道变得顺畅。
所以，拉过高速后正常速度行驶时，发动机的动力会有所增强，发动机的声音变得好听了，提速也更加顺畅有力了。
答：你这样提问早晚是会被删除的，呵呵详情>>
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