米其林从节约经费的角度来讲肠道单一轮胎的比赛制，他们的轮胎不适合这条赛道的比赛原因就出在这个地方，我们原则上就应该完成的，达不到要求应该受到处罚，但是也要考虑其它的因素，可以让你有所变通更适合体育的比赛。比如说刚开始排位赛的制度，去年的排位赛的制度都在改，改的目的还是让大家有更多的机会欣赏比赛，让更多的赞助商的参与，更多观众的参与，你是定了单一轮胎的比赛，但是到了这个地方，如果出现这个问题，面临别人的选择，只有退出比赛，或者允许我更换轮胎的选择，那么作为赛事的管理? 是愿意让比赛正常进行，还是退出，没有选择，我个人来评判这个事，我是找到一条能够比赛的，让大家能够欣赏比赛的途径更合适。
米其林的更好一些
一个适合下雨，一个适合不下雨 。米其林从节约经费的角度来讲肠道单一轮胎的比赛制，他们的轮胎不适合这条赛道的比赛原因就出在这个地方，我们原则上就应该完成的，达不到要求应该受到处罚，但是也要考虑其它的因素，可以让你有所变通更适合体育的比赛。
米其林从节约经费的角度来讲肠道单一轮胎的比赛制，他们的轮胎不适合这条赛道的比赛原因就出在这个地方，我们原则上就应该完成的，达不到要求应该受到处罚，但是也要考虑其它的因素，可以让你有所变通更适合体育的比赛。
主要是米其林干胎质量较好，普力司通雨胎明显占上风，所以下雨对使用后者轮胎的车队来说是大大的有利，但一般天晴的时候多于下雨时，所以使用米其林的车队居多。红线说的情况只是今年米其林轮胎的一个问题，而不是与普力斯通的主要区别。另外普利司通是专门为法拉利车队服务的，他们不仅仅是法拉利的轮胎供应商，而且全面参与到法拉利的发展计划中。普利司通轮胎的研发工作是围绕法拉利赛车进行的，法拉利在制订新赛车设计方案时就与普利司通一起工作，共同研究赛车怎样与轮胎更好地配合，普利司通几乎是法拉利技术组的一个成员。与米其林追求全面发展不同，普利司通把赌注全部压在法拉利身上，即使其他车队都站在米其林那边，只要最后夺冠是法拉利，普利司通就能以胜利者的姿态藐视米其林,致使前两年法拉利成绩很好，而其他使用普力斯通轮胎的车队(两只财力不支的车队)却总是在倒数的几位。
米其林轮胎速度更快
米其林轮胎速度更快！
米其林总占上风
个人觉得米其林质量更好
在F1的赛道上米其林轮胎好于普利司通轮胎已经不是什么秘密,要不,也不会有7支车队选用前者、只有3支车队使用
质量不同
米其林的质量好
米其林从节约经费的角度来讲肠道单一轮胎的比赛制，他们的轮胎不适合这条赛道的比赛原因就出在这个地方，我们原则上就应该完成的，达不到要求应该受到处罚，但是也要考虑其它的因素，可以让你有所变通更适合体育的比赛。比如说刚开始排位赛的制度，去年的排位赛的制度都在改，改的目的还是让大家有更多的机会欣赏比赛，让更多的赞助商的参与，更多观众的参与，你是定了单一轮胎的比赛，但是到了这个地方，如果出现这个问题，面临别人的选择，只有退出比赛，或者允许我更换轮胎的选择，那么作为赛事的管理? 是愿意让比赛正常进行，还是退出，没有选择，我个人来评判这个事，我是找到一条能够比赛的，让大家能够欣赏比赛的途径更合适。
支持米其林
答：回答：您好 米其林轮胎有 En.XM1+和En。MXV8两种花纹。 轮胎的性能有很多种，而且不可能是所有的性能都达到最好。只能根据自己的使用情况来选择。 回力品...详情>>
答：详情>>
问：现在的体育比赛很多，有时会发生撞车的情况。仅今年就有2场F1由于转播别的比赛没有...
答：央视这种做法的主要原因还是我国电视媒体竞争不足的一种表现形式. 实际上就单独性质的体育台本身完全可以在限定法律范围内开放竞争.毕竟体育节目与主流媒体所含的政治敏...详情>>
答：呵呵，这就要看个人喜好了．非常喜欢足球的或篮球的，会认为世界杯、欧洲杯或ＮＢＡ是最精彩的赛事等，目前这些赛事都比较受关注。 单就从收视率及覆盖率来看，排在前三位...详情>>
答：没了详情>>
