在气门打开的过程中，凸轮推动挺柱壳体和柱塞下移，油缸受到气门弹簧的阻力而不能马上下移，导致高压油腔油压升高，球阀将阀门关闭，挺柱成为刚性整体向下移动，将气门打开。在气门关闭的过程中，挺柱上移，由于受到凸轮和 气门弹簧两方面的顶压，球 阀仍处于关闭状态，高压油 腔仍保持高压，液压挺柱仍 是一个整体，直到气门完全 关闭为止。液压挺柱实现了气门无 间隙传动，减小了配气机构 工作时产生的撞击和噪声。气门及其传动件因温度升高 而膨胀，凸轮或挺柱因磨损 而缩短，都会由液压作用 来自行调整或补偿。
答：气门在关闭状态时，气门关闭，挺杆无负荷，在柱塞弹簧的作用下，柱塞与推杆紧密接触，与此同时，液压油压开单向阀，流人挺杆工作室，并充满整个空间。气门在打开过程中，在...详情>>
