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F1赛车手装束

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F1赛车手装束


        

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  • 2019-02-05 14:32:43
      F1赛车手比赛时的装束,必须穿上配有国际汽车运动管理机构批准的标牌专用服装。国际汽车联合会在赛车手的装束方面,特别是对装束的耐燃性,有着非常严格的标准。标准保证一个装备齐全的车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不受伤害。F1赛车手具体装束如下:
        头盔:头盔具有吸震作用。
      赛车手在一个赛季中一般要换戴15顶头盔左右,现在用的全脸头盔只有1.2千克。头盔除了有效地保护赛车手的头部以外,头盔上还标有车手个人和赞助人的彩色标记。 头盔的面罩:一种叫"列桑(Lexan)"的头盔面罩能抵挡时速为500公里的飞石。
       耳塞:赛车手带无线电耳机的特制耳塞,是保护耳膜不受赛车发动机隆隆噪声的伤害。发动机的噪声与喷气式战斗机起飞发动时的噪声一样响。 颈带与颈圈:是限制赛车手头部的活动,并在长距离快速转弯时防止车手颈部肌肉疲劳。 诺梅克斯赛车服:车手的赛车服(防火服)是起到防止车手烧伤作用的。
      赛车服是用防火的诺梅克斯材料缝制的,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间。所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合"12秒的保护时间"的标准。 新颖的内衣:车手的内衣不能有一点的性感裸露,更不能在内衣上镶花边。由于车手衣着有防火的要求,因此诺梅克斯是唯一指定的材料。
      另外车手的袜子、T恤衫和长村裤规定必须得穿。 结实防火的手套:涂有诺梅克斯的手套防火是最有效的。手套表层的拇指和食指部位镶有皮革,便于车手能握紧羊皮包裹的方向盘。手套通常很紧,并用"维尔科罗"(Velcro)带固定住。 稳妥的赛车鞋:车手的赛车鞋是用皮革做的,内帮相衬泡沫塑料,用以避免车手在驾驶座舱中的擦碰伤。
      为了更好地防火,赛车鞋表面还涂有一层诺梅克斯,鞋底用高级防滑橡胶做成。 。

    是***

    2019-02-05 14:32:43

其他答案

    2019-02-05 14:46:12
  • 穿着特殊的赛车服

    桃***

    2019-02-05 14:46:12

  • 2019-02-05 14:22:58
  •   F1赛车手比赛时的装束,必须穿上配有国际汽车运动管理机构批准的标牌专用服装。国际汽车联合会在赛车手的装束方面,特别是对装束的耐燃性,有着非常严格的标准。标准保证一个装备齐全的车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不受伤害。F1赛车手具体装束如下:
    头盔:头盔具有吸震作用。
      赛车手在一个赛季中一般要换戴15顶头盔左右,现在用的全脸头盔只有1.2千克。头盔除了有效地保护赛车手的头部以外,头盔上还标有车手个人和赞助人的彩色标记。 头盔的面罩:一种叫"列桑(Lexan)"的头盔面罩能抵挡时速为500公里的飞石。 耳塞:赛车手带无线电耳机的特制耳塞,是保护耳膜不受赛车发动机隆隆噪声的伤害。
      发动机的噪声与喷气式战斗机起飞发动时的噪声一样响。 颈带与颈圈:是限制赛车手头部的活动,并在长距离快速转弯时防止车手颈部肌肉疲劳。 诺梅克斯赛车服:车手的赛车服(防火服)是起到防止车手烧伤作用的。赛车服是用防火的诺梅克斯材料缝制的,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间。
      所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合"12秒的保护时间"的标准。 新颖的内衣:车手的内衣不能有一点的性感裸露,更不能在内衣上镶花边。由于车手衣着有防火的要求,因此诺梅克斯是唯一指定的材料。另外车手的袜子、T恤衫和长村裤规定必须得穿。 结实防火的手套:涂有诺梅克斯的手套防火是最有效的。
      手套表层的拇指和食指部位镶有皮革,便于车手能握紧羊皮包裹的方向盘。手套通常很紧,并用"维尔科罗"(Velcro)带固定住。 稳妥的赛车鞋:车手的赛车鞋是用皮革做的,内帮相衬泡沫塑料,用以避免车手在驾驶座舱中的擦碰伤。为了更好地防火,赛车鞋表面还涂有一层诺梅克斯,鞋底用高级防滑橡胶做成。
       。

    朱***

    2019-02-05 14:22:58

  • 2019-02-05 14:18:37
  • 防火服

    小***

    2019-02-05 14:18:37

  • 2019-02-05 14:16:30
  •   观察F1车手,你可以发现,他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部。这是因为在驾驶F1赛车时,戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分,除了在过弯时必须承受5个G的横向离心力之外,在刹车时往前的减速力道也同样超过5个G。在如此高的离心力状态之下,头部加上安全帽的重量会变成原来的5倍,约25公斤,因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力,保持头部的位置。
         其次,他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的。一般的情况下,操作F1的方向盘需要约30公斤的力量,而在高速行驶中转动方向盘需要更大的力量,过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上。在300公里的比赛过程中,强壮的手臂与手腕是必须的。
       赛车是属于坐姿的上半身运动,F1车手在比赛时大都是上半身在消耗氧气,因此有人开玩笑地比喻F1车手是坐着轮椅的马拉松选手,因为F1赛车手比赛时的耗氧量与马拉松选手相当。 此外,在过弯时强大的横向离心力,会让体内血液流向单边,但此时车手仍需保有冷静的思考和判断能力。
      赛车起跑时车手心跳会高达每分钟190次,比赛过程中的心跳也都在160次左右,因此赛车手的心肺功能必须极其强壮。   而身体的耐热性对F1车手也是很重要的。在凉爽的欧洲地区赛站比赛时,驾驶舱内的温度就可以高达摄氏50-60度。在高温的马来西亚雪邦赛道,舱内温度甚至会超过摄氏80度。
      虽然车手能不断补充水分,但将近2个小时的比赛下来,身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤。若是一般人,在那样大量脱水的情况下会造成休克,而F1车手在下车后却还能谈笑自若。 。

    J***

    2019-02-05 14:16:30

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