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轮胎问题

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轮胎问题

      你好!专家 
我想请问轮胎横向胎体厚度,就是轮胎防滑纹与轮胎内侧之间距离的厚度;请问如果轮胎横向胎体厚度厚些,对轮胎有什么影响?对轮胎是好处还是坏处?具体说明.非常感谢!

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好评回答
  • 2007-01-25 07:48:43
    我想你说的轮胎两侧的花纹,主要是排水和轮胎转弯时有防滑作用.
    

    随***

    2007-01-25 07:48:43

其他答案

    2007-01-20 21:40:22
  • 没看懂你所说的“横向胎体厚度”是什么意思,是胎冠部位还是胎肩或胎侧?补充一下问题吧。

    1***

    2007-01-20 21:40:22

  • 2007-01-20 13:27:01
  •   车辆行驶时的安全性、经济性和舒适性等,分别与轮胎的可靠性、滚动阻力、附着能力和缓冲性能有关。车主朋友在更换原车轮胎时,选用的轮胎不但要规格吻合,还要注意轮胎的结构、层级、花纹类型等特点。整车同时更换新胎,方便省事,但却加大使用成本。在采用逐条更换轮胎的办法更换原车轮胎,更应注意匹配:轮胎的外直径相同、层级相同、花纹一致。
       轮胎的耐磨性可能式你最重要的考量,高性能轮胎有很好的抓地力,但磨耗也是一流。同时由于胎纹也会尽量的减少所以湿地上的表现也不理想,更别提泥地或是雪地上的表现了。(在一般道路上用D98J的朋友一定有这样的感觉)如果住在多雨潮湿的地区,那么一套以湿地抓地表现见长的雨胎可能是不错的选择。
      在湿地上以正常的方式行车,胎温提升不易,也就不容易达到高性能胎的最佳工作温度,会有英雄无用武之地之叹。 其次要考虑宽度和扁平比,随着引擎技术的进步,单位容积输出的马力不断的提升,配合整体性能的提升,轮胎也不可避免的加大尺寸,扁平比也有持续降低的趋势,以1600c。
      c。的车来说10年前的马力基准是90匹,而现在的标准订在125匹应该是比较合理,以前配175/70-13的胎,一般车主通常升级到185/60-14,发烧级的则是用195/50-15,这已是上限。目前的趋势则是搭配185/65-14,而195/55-15,205/45-16则是升级的目标。
      轮胎宽度的升级要配合马力做适当的搭配,除了美观之外其它机件的负荷也是要一并考虑的。若马力和悬吊没有做大幅度的提升,那么比原厂设定高一级的轮胎尺寸就已足够。 。

    爱***

    2007-01-20 13:27:01

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