F1上海站的赛道在所有赛道中档次怎么样?
F1上海站的赛道在所有赛道中档次怎么样?外国车手能否适应在中国比赛?
上海国际赛道简介 赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5。451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306。592公里 比赛总圈数:53圈 比赛日期:2005年10月14日-10月16日 排 位 赛:10月16日10时(当地)/10时(北京) 正式比赛:10月16日14时(当地)/14时(北京) 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。
选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5。3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。
商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。 赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5。
3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451。
24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93。
90米变为R=31。8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8。80米增加到R=120。55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18。70米 (T6)和R=10。07米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4。
50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
历届冠军榜: 2004:巴里切罗(法拉利)-R。 Barrichello (Ferrari) 。
上海国际赛道简介 赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5。451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306。592公里 比赛总圈数:53圈 比赛日期:2005年10月14日-10月16日 排 位 赛:10月16日10时(当地)/10时(北京) 正式比赛:10月16日14时(当地)/14时(北京) 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。
选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5。3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。
商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。 赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5。
3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451。
24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93。
90米变为R=31。8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8。80米增加到R=120。55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18。70米 (T6)和R=10。07米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4。
50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
历届冠军榜: 2004:巴里切罗(法拉利)-R。 Barrichello (Ferrari) 。
上海国际赛道简介 赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5。451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306。592公里 比赛总圈数:53圈 比赛日期:2005年10月14日-10月16日 排 位 赛:10月16日10时(当地)/10时(北京) 正式比赛:10月16日14时(当地)/14时(北京) 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。
选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5。3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。
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3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451。
24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93。
90米变为R=31。8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8。80米增加到R=120。55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18。70米 (T6)和R=10。07米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4。
50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
历届冠军榜: 2004:巴里切罗(法拉利)-R。 Barrichello (Ferrari) 。
上海国际赛道简介 赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5。451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306。592公里 比赛总圈数:53圈 比赛日期:2005年10月14日-10月16日 排 位 赛:10月16日10时(当地)/10时(北京) 正式比赛:10月16日14时(当地)/14时(北京) 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。
选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5。3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。
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3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451。
24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93。
90米变为R=31。8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8。80米增加到R=120。55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18。70米 (T6)和R=10。07米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4。
50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
历届冠军榜: 2004:巴里切罗(法拉利)-R。 Barrichello (Ferrari) 。
上海国际赛道简介 赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5。451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306。592公里 比赛总圈数:53圈 比赛日期:2005年10月14日-10月16日 排 位 赛:10月16日10时(当地)/10时(北京) 正式比赛:10月16日14时(当地)/14时(北京) 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。
选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5。3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。
商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。 赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5。
3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。
赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年F1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451。
24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93。
90米变为R=31。8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8。80米增加到R=120。55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18。70米 (T6)和R=10。07米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4。
50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11。24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
历届冠军榜: 2004:巴里切罗(法拉利)-R。 Barrichello (Ferrari) 。
一流
末档次
档次很高,有美感、有技术、有难度。 应该可以适应,但需要尽全力才行
没分档次.
档次最高
没分档次
赛道名称:上海国际赛道 官方网站: 赛道长度:5.451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:306.592公里
好像没分档次的
应该是档次最高的。现在车手都刚跑过1次,可能还需要几次才能真正的适应吧
设计难度不错,符合现在F1比赛
应该是没有问题的.F1车手都很有经验,这点难不到他们.
档次很高,有美感、有技术、有难度。 应该可以适应,但需要尽全力才行。
档次最高 一定能适应的
答:少放P了,外国男人跟中国男人不都是人啊,有什么不一样啊,难道外国那些男人比中国男多还很有钱多吗,有些外国男人根本还不如中国的,而且在好多外国男人眼里中国女孩很"...详情>>
答:详情>>