那是当然的了。 普通汽车上使用的盘式刹车片就是首次在F1赛车上使用的。所有F1赛车目前都使用质轻、带孔、复合材料制成的刹车盘，上有两个或四个活塞的制动卡钳。这种刹车盘的散热比传统的鼓式要好，且重量大大减轻，制动力也会增大。F1赛车在时速340公里时，刹车距离不到100米，使得车手可以有效地通过慢弯。通常，制造一个碳复合材料的刹车盘要耗时6个月，在900~~2000度高温中制成。一个刹车盘的价格5000美元左右。同样的材料也用在离合片上。
不一定！ F1的刹车虽然效果非常好，但由于规则限制，没有ABS装置，也没有电子刹车力分配系统，比赛中经常可以看到轮胎抱死的情况，对驾驶者的要求极高（既不能抱死也不能踩得不够），不一定比民用车好用。
简直是废话，要不然敢在赛道上平均开到200公里以上
当然
从300公里每小时到静止在3.5秒。每个价值5000-8000美圆。每个刹车盘只能用一场比赛，每个重量在200克左右。由复合碳纤维制造。工作温度在700度左右。你说这样的刹车和一般的民用车可以比吗？
废话
那还用说啊 肯定的嘛
废话
当然啦
平时的车怎能比得上F1，F1的赛车的装置贵多了，这样才能确保车子再弯道的速度和车手的安全
不用说了不能比的
那当然 据说造一个刹车碟要半年的时间呐
你不认为你说的话是废话吗
一定是的
那还用说
当然，要不怎么能在很短的时间里把速度减下来
那是肯定的，它们的造价、材料都相去甚远，不能简单地进行比较的。在F1中的都是高科技产品，技术含量极高，是非消费品；而普通车是消费品，往往要看性价比，通常都是受价值因素影响，价位越高，效果越好。
再看效果而言，F1车碟盘是碳纤维制成，超高性能的?x车系统能让F1赛车在2.5秒内由时速240公里?x到停，所需距离只要80公尺，这是普通车无法比拟的。
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