近年来随着德国工业4。0的概念推出，中国也相应的推出了中国制造2025和互联网加的指导政策，试图用中国在互联网和信息化领域的强项来促进制造业的转型升级。 制造业的信息化主要在ERP、供应链、设计、OA、自动化和MES等领域，以前主要是以国外厂商的产品销售、代理和集成为主，近年来越来越多的国内厂商开始通过项目实施的形式来介入，仅MES和APS 就有近百家，这些企业有比较强的软件开发能力，并了解企业的工厂、车间、机器、物料和人的管理流程，自己研发了MES、APS等软件，但是这些软件很难形成标准化、统一化的产品，因此也很难成长。
大部分的MES、APS软件实施厂商都是通过项目实施来维持生存，而且现在制造业企业也比较缺钱，不大容易拿得出较高的资金来实施信息化改造。 制造业企业的转型升级涉及到机器换人、自动化生产线、工人专业技能的提升、管理水平的提高、企业高层的远见等等，并不是实施一套软件或信息化就能改变并见到效果的。
传统制造模式是大规模的批量生产方式，标准化、流程化的企业业务管理模式，预制化、固化的软件和服务方式。而新生代的消费主体在互联网环境下成长起来，接受多元文化的熏陶，追求的品味越来越趋向个性化和差异化，这使得传统研发设计、生产制造、产品服务等过程面临着越来越多的不确定性、多样性和复杂性。
因此规模化、标准化、预制化的传统生产方式已无法满足日益增长的定制化需求。中国传统制造业新一轮大洗牌在所难免。摆在这些企业面前的生路要么是转型，要么是升级提升竞争力。 而制造业要想真正转型升级，我认为应该按照国家制定的顶层设计和战略规划，从供给侧改革，走向价值链高端，利用中国互联网发展的优势，打通中间流通环节，直接对接和面向用户需求，让需求拉动生产，满足个性化需求，释放过剩产能。
答：2007年国内物流企业平均毛利率在10%以下,其中仓储企业只有3%-5%、运输企业只有2%-3%。专家预计2008年平均利润率将还会有所下降。 有关制造业开...详情>>
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