(1) 故障现象:柴油汽车行驶时，驾驶人踩下制动踏板，柴油汽车自动偏离 原行驶方向。 (2) 故障原因：同轴两侧车轮的制动蹄片接触情况不同，磨损不一致，制动 蹄衬片材料不同，或有铆钉外露等;同轴两侧车轮制动蹄、鼓间隙不一致，同轴 两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均;前轮定位参数失准;左、右轴距不等。 (3) 故障排除： ①检查轮胎气压与磨损情况，按标准充气或更换轮胎。 ②检查调整左、右车轮制动蹄、鼓的间隙。如制动时向左侧跑偏，为左侧间隙小，右侧间隙大。 ③拆卸制动器，检查蹄片、制动鼓的磨损情况，根据故障情况进行修复或 更换。 ④检査前轮定位参数，不合格时及时调整。
答：故障现象:车辆在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，变速杆或分动器的操纵杆由所挂的档位自动跳回空档位置。故障原因:操作不当，齿轮磨损严重，自锁装置失效，同步...详情>>
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