造成交通阻塞的一个重要原因是大量轻微交通事故得不到快速处理，当事人迅速撤离后，事故第一现场消失，从而为理赔的定责定损带来更多困难。 目前，交通拥堵和道路通行效率低已严重影响大中城市居民正常的生产和生活。专业人士调查研究分析表明：造成交通阻塞的一个重要原因是大量轻微交通事故得不到快速处理；其中70%以上的交通事故是仅仅造成车辆及少量物品损失的轻微交通事故，而这些事故发生，当事人都要等交通警察到现场来处理。
为解决这个问题，《道路交通安全法》第七十条规定“在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；”“……仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
” 这无疑这有利于“排堵保畅”，缓解交通事故引发的交通阻塞；—但这同时给保险公司的车险经营带来挑战，因为当事人迅速撤离后，。事故第一现场消失，保险公司的现场查勘率将大大降低，从而为理赔的定责定损工作带来更多困难；同时，因事故赔偿可以私下协商解决而缺乏第三者的监督，这样也会增大道德风险；此外，由于小额赔案在车险赔偿案件中占绝大多数，因此，如果不能把好可以“私了”事故的理赔关，将会给保险公司的经营带来巨大损失。
为解决这个问题，保险公司必然会根据新法规调整车险产品和费率以抑制道德风险，如根据驾驶记录计算保费、赔偿处理时实行免赔率和绝对免赔额、规定提供更严格的索赔单证等。车险市场的最新动态也表明这样做的必要性：今年初国内几大保险公司都相继对车险产品作了相应的调整，以便更好地适应本法出台后的车险市场。
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答：（1）原《道路交通事故处理条例》将调解作为公安机关交通管理部门一项法定职责，也是解决交通事故损害赔偿争议的一种毕竟程序。现在的《道路交通安全法》及其《实施条例》...详情>>
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