桑2000电喷长时间运行(两小时左右)机油灯报警,已换高、低压机油感应塞,问题依旧,请哪位高手帮帮忙
桑2000电喷长时间在高速路中运行(两小时左右),只要发电机转速低于2000转,机油灯亮并报警,机油不缺,水温正常,已换高、低压机油感应塞,问题依旧,请哪位高手帮帮忙
动力等各方面都很好,用不着大修呀,先把油底壳拆掉,看机油泵是否堵塞?不堵把机油泵取下,看机油泵齿隙是否过大?过大只有换,还有机油滤清器座,以上都正常,换高压分缸线就ok了!!!
检查机油泵,更换质量好的机油!
在不缺油的情况下,如果是在高速时机油报警,应该是油路问题。 如果是在低速时机油报警,应该是油质问题。
是机油压力不足的毛病,不一定需要大修,换了传感器证明了压力确实低,发动机2000转以上供机油量会比怠速大,说明齿轮的机油泵工作加大就有压力了,有2种情况,夏季用了冬季机油或油品质量低下,当油热了变稀造成压力不足。齿轮泵磨损在临界状态,换泵。
如果是这样,就是发动机内部的问题,1、活塞与气缸、曲轴瓦、连杆瓦间隙过大。楼上说得真的需要大修了。2、机油泵磨损过甚,导致供油压力小,检查更换。3、检查液压挺杆是否磨损,更换液压挺杆。
这是桑塔纳的缺陷。我单位两台桑塔纳都与你说的一样发生过此现象。开始也是什么办法都用了,问题不能解决,最后,只有采用大修发动机的方法,清通油道。问题才解决。所以,你参考一下。
答:有可能是仪表有问题了更换仪表总成。详情>>
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答:那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪(其实这是人的共性,只是男人比女人更明显罢了),越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>