汽车前轮外倾角多大?
汽车前轮外倾角多大?
前轮的外倾角是在转向节的设计中确定的。设计时使转向节轴颈的轴线与水平面成一定角度,该角度即为前轮外倾角。在使用普通斜交轮胎的鼎盛时期,因为使轮胎倾斜触地便于转向盘的操作,所以外倾角设计得比较大。随着汽车装用扁平子午线轮胎的普及,并因为子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大,胎体比较软,外胎面宽),若设定较大的外倾角,会使轮胎偏磨,缩短轮胎的使用寿命。现在的汽车一般都将外倾角设定为1°左右,有的接近垂直,有的为负值,这样在汽车转向时可避免车身过分倾斜。
答:如果前轮没有外倾,空车时车轮正好垂直于路面,满载时,车桥将因承载变形而可能出 现车轮内倾,这样将加速汽车轮胎的磨损。另外,路面对车轮的垂直反作用力沿轮毂的轴向 ...详情>>
答:详情>>