1。服从领导安排，随叫随到。因为司机开车是为单位和领导服务的，一旦领导觉得用车不方便之时，那也就是司机倒霉之时。 2。保障主要领导用车。单位内应该有这方面的规定，如果没有，那作为司机的就要灵活应付其他人的用车了。因为一但影响了主要领导（一把手）的用车，后果自然没什么好处。
但同时又不能得罪其他人。 3。批准用车。凡想用车的人，都必须经过主要领导批准后，方可为其服务，一来不误领导坐车，二来减少了工作量。 4。增强驾驶技能，保障行车安全。只能增强驾驶技能，才能保障行车安全，只能安全了，你的工作才有保障。 5。不要多嘴。
在领导身边工作，会让你看到一些不习惯的东西，对此，你得守口如瓶，对领导间的工作，不要乱加评论。 6。多了解城市交通规则。多了解一些你周边城市的一些交通规则，减少被罚次数。被罚款多了，领导也是不高兴的。 7。多爱护车子。平常多爱护车子，多保养车子，使车子保持一个良好的性能。
不要老是出现半路抛锚现象。同时要保证车子内外的清洁度。 8。干好本职。作为司机的职能就是尽能力地干好本职工作。
1。服从领导安排，随叫随到。因为司机开车是为单位和领导服务的，一旦领导觉得用车不方便之时，那也就是司机倒霉之时。 2。保障主要领导用车。单位内应该有这方面的规定，如果没有，那作为司机的就要灵活应付其他人的用车了。因为一但影响了主要领导（一把手）的用车，后果自然没什么好处。
但同时又不能得罪其他人。 3。批准用车。凡想用车的人，都必须经过主要领导批准后，方可为其服务，一来不误领导坐车，二来减少了工作量。 4。增强驾驶技能，保障行车安全。只能增强驾驶技能，才能保障行车安全，只能安全了，你的工作才有保障。 5。
不要多嘴。在领导身边工作，会让你看到一些不习惯的东西，对此，你得守口如瓶，对领导间的工作，不要乱加评论。 6。多了解城市交通规则。多了解一些你周边城市的一些交通规则，减少被罚次数。被罚款多了，领导也是不高兴的。 7。多爱护车子。平常多爱护车子，多保养车子，使车子保持一个良好的性能。
不要老是出现半路抛锚现象。同时要保证车子内外的清洁度。 8。干好本职。作为司机的职能就是尽能力地干好本职工作。
答：要说我的驾驶年龄那要从部队说起，我服役的部队是炮兵团，所以我有机会学会了驾驶汽车，当时开的是牵引车（俗称“炮车”），从那时起，我开始和司机这个职业分不开了！复员...详情>>
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