高中选考地理知识点总结
河流补给类型
我国河流五种补给形式的比较
河流的开发利用
开发方向:防洪、航运、灌溉、养殖、发电、供水、旅游等
(一)河流航运价值
1、自然因素:地形:地形平坦,流速平缓
气候:降水多而均匀,流量大,汛期长(水深)、流量平稳、含沙量少(少淤)、无冰期(通航时间长)
河道:干流长宽深、、支流多,水网密集,通航里程长、河海联运
2、人为因素------资源、人口、城市密集、经济发达、运输量大,河流流向与货物流向一致(俄罗斯不一致)、多种运输方式联运、水运优势
世界上航运价值大的河流:长江、莱茵河、伏尔加河、密西西比河等
世界上航运价值不大的河流:亚马孙河、刚果河、北亚三河、雅鲁藏布江
西欧内河航运发达的原因:1)平原地形,水流平稳2)温带海洋性气候,降水均匀,河流径流量季节变化小3)经济发达,航运价值大4)运河沟通天然水系,形成发达的运输网
我国南方河流比北方河流航运发达的原因有:
(1)流经湿润地区,降水量大,河流径流量大且季节变化小,利于通航
(2)河道深、宽,通航能力大(3)大小支流多,河网密,深入广大农村
(4)河水不结冰,四季可通航(5)农村经济较发达,货运量也大
11、阅读下列材料和图回答问题
长江素有“黄金水道”之称,其干流通航里程 2800多千米,是我国内河运输的主动脉,沿线的石化、冶金、汽车等原材料运输对水运依赖程度高达80%。近20年来,随着中部经济与东部经济差距的拉大,长江河道治理和基础条件未得到有效改善,其运输能力仍有70%未能发挥,和欧洲的莱茵河相比,其水量是后者的10倍。但年运量仅为后者的20%。特别是长江中下游利用程度较低。
(1)对比莱茵河,说明长江航运能力低于莱茵河的自然原因
答案:气候原因:长江流域地处亚热带季风气候区,降水季节变化和年际变化大,流量变化大;
莱茵河大部分为温带海洋气候,全年降水季节分配比较均匀,流量变化小。
地形因素:长江上游落差大,水流急,不利航运;莱茵河流经地区大部分河段地势低平,水流平稳
补充:亚马孙河比莱茵河的航运价值低的原因?
莱茵河沿岸工农业发达对航运的需求大;而亚马孙河流经热带雨林气候区工农业不发达,对航运的需求小
(二)河流水能开发:
1、水能开发条件
水能开发的社会经济条件:
(2)三峡与虎跳峡为什么都水能资源丰富?可是为什么首先建设三峡水利工程?
答案:都位于地势阶梯的交替处,落差大;都在长江干流上,径流量大。
自然原因:虎跳峡地质复杂,在板块交界处;三峡地质条件稳定,花岗岩坚固。
社会经济原因:虎跳峡处于西南地区,经济落后,交通不便;电力市场小(距离华中华东远)
水电开发需收集的资料
水电开发对环境的影响
(三)水资源利用――跨流域调水
1、中国―南水北调
2、澳大利亚―东水西调
3、东北―北水南调(嫩江→辽河)
4、巴基斯坦―西水东调(印度河→塔尔沙漠)
①概况:“南水北调”工程计划把长江流域的水,调往华北和西北。与长江、淮河、黄河和海河相互连接成“四横三纵”的总体格局。
②东、中、西三条调水路线对比分析
③影响:可解决我国华北和西北地区水资源紧张的局面,有利于华北和西北地区经济的可持续发展。
(四)河流与农业
灌溉水源
黄河:宁夏平原、河套平原河西走廊――弱水(祁连山冰雪融水和地下水)
2。河谷农业:雅鲁藏布江谷地;青海东部的湟水谷地;黄河谷地
3。绿洲农业:西亚、北非、西北
(五)河流与城市
1、区位
①河运的起点、终点:赣州市
②河流交汇处:宜宾(岷江)、重庆(嘉陵江)、武汉
③河口:上海、广州、伦敦、鹿特丹(莱茵河)、亚历山大(尼罗河)
④ 河流曲流处或河心岛(天然河面利安全防卫),如伯尔尼、巴黎;
⑤ 位于过河点位置(渡口),如伦敦。
布局 :
上游――居民、自来水厂,下游――工业区,清洁水源――微电子
河流对城市的作用——供水,运输,旅游