F1赛车的发动机这么高的转速,是用的什么合金材料制造的?
F1赛车的发动机这么高的转速,是用的什么合金材料制造的?
95%为金属铝和钢(它们用量比约为2∶1),剩余5%为钛、镁和碳纤维等
95%为金属铝和钢(它们用量比约为2∶1),剩余5%为钛、镁和碳纤维等
95%为金属铝和钢(它们用量比约为2∶1),剩余5%为钛、镁和碳纤维等
95%为金属铝和钢(它们用量比约为2∶1),剩余5%为钛、镁和碳纤维等
在普通人看来,F1赛车就像一条小舟,呈扁长状。从专业角度分析,TF104全长4627mm,相当于中级轿车的长度。其轴距为3090mm,前后轮距分别为1425mm、1411mm,包括车手在内的重量约为600kg。它的悬架为前后叉骨、推杆式结构,车圈由镁合金材料制造,车身底盘则由全碳纤维制造,相对于之前的F1赛车,它最为显著的改进在于提升了车身底盘空气动力学性能和减轻了重量。另外,F1赛车采用新型发动机RVX-04,其型号为90度V型10汽缸,排气量为3000cc,可发出振聋溃耳的“隆隆”声。
答:发动机的转速指的是曲轴的转速。 一般情况下,由点火控制模块采集点火信号直接转换成电信号到达转速表,或者有发动机主控电脑板根据相关传感器(如曲轴转角传感器、凸轮轴...详情>>
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