引擎是F1赛车四大要素（空气动力学、引擎、轮胎、车手）之一，一台精致无比的引擎，不仅要符合功率大、性能强、耗油低的性能要求，而且还要达到重心低、体积小、重量轻的质能要求。更重要的是F1引擎的设计、制作必须要和赛车底盘的设计、制作充分的同步合拍的集成，以提高赛车的整体刚韧性。
F1引擎具体的参数如下： ·一台F1引擎大约需要5000只零部件组装成造价超过13万美金。 ·一台F1引擎的重量须低于100公斤。 ·制造F1引擎部件的材质，达20种的合金材料之多。 ·制造一柄F1引擎中的曲轴部件，工序时间需6个星期。
·组装一台F1引擎，工序时间需2个星期。 ·现在F1赛季每两站更换一台引擎，赛车的引擎必须完全拆除，检查完毕无问题后才能重新组装起来。 ·F1引擎全速时所产生的声浪分贝高达160，比起飞时波音747飞机引擎的声浪分贝还要大。 ·F1赛车每年的比赛包括测试与练习，大约需使用掉100台引擎。
·F1赛车每行驶100公里，引擎的耗油最少要60公升左右。 ·F1引擎在全速运转时，其每秒钟的进气量要超过600公升。 ·F1引擎的点火在150次/秒左右，活塞往复循环在300次左右。 F1引擎在最高转速时，有相当于8,500G的活塞加速力，这就使活塞连杆的刚韧性必须很强。
就拿雷诺来说在雷诺维尔利（Viry-Chatillon）总部（雷诺引擎工厂），有一些不为车迷所了解的部门在紧张地工作着，然而，没有了这些“影子”部门，工厂就无法正常运作。
要在这里工作，热情和对细节的专注是必备的素质。 维尔利工厂很特别。“事实上，维尔利不生产任何F1引擎的零件。”车队采购、物流、质保主管菲利普－卡利尔（Philippe Carrier）如是说。 雷诺的零部件供应商都经过严格的筛选。
每年，100家供应商要向雷诺提供将近1500万个零件！为了保证雷诺车队引擎的生产，组织工作必须准确无误。 “必须保证零件质量最好、符合规格、准时到货。同时，我们一直在寻找更好的供应商，以保证引擎的生产水平，”卡利尔说道，“我们每年采购的1500万个零件中，有600,000个左右是供应商直接根据我们的设计制造的。
而其余的零件则直接从市场上购买，这部分零件一般都是联结件和螺丝。” 在雷诺车队，采购部的工作都得到了质保部门的认可。采购部有差不多20位工程师，其中有11位采购员，9位物流和质保专员。维尔利的组织机构与恩斯通极为相似，因此，零件必须准时送达，然后再分别发放到各开发、研制和引擎装配部门。
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答：kangta_101011090@ 嘿嘿，不好意思，我也想要。能发到我邮箱么？谢谢了详情>>
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