F1是用什么材料做成的?
赛车比赛规则规定,赛车加车手的总重量不可低于600公斤。为了使重量保持最小,所有车队都广泛使用碳纤材料,而这些材料的强固性足以支撑车子的重量。 碳纤车身的生产需要六个星期的时间,制成之后再放入压力锅进行高压烘烤,让这种高科技的碳纤材料可以坚固起来。 碳纤车身是在净室中以手工方式制造而成,可防止在编织碳纤板之间混入异物。 虽然赛车比赛规则规定了最小重量,但车队还是尽可能削减多余的重量,因此,会再使用压舱物把重量控制到600公斤。压舱物可以堆放在车上的任何部位,而顶级车队使用的压舱物重量甚至高达80公斤。
碳纤维
赛车比赛规则规定,赛车加车手的总重量不可低于600公斤。为了使重量保持最小,所有车队都广泛使用碳纤材料,而这些材料的强固性足以支撑车子的重量。 碳纤车身的生产需要六个星期的时间,制成之后再放入压力锅进行高压烘烤,让这种高科技的碳纤材料可以坚固起来。 碳纤车身是在净室中以手工方式制造而成,可防止在编织碳纤板之间混入异物。 虽然赛车比赛规则规定了最小重量,但车队还是尽可能削减多余的重量,因此,会再使用压舱物把重量控制到600公斤。压舱物可以堆放在车上的任何部位,而顶级车队使用的压舱物重量甚至高达80公斤。
答: 磨刀石分为粗、细和油石三种。粗磨石粗糙,“吃”铁快,所以农民就用它来磨钝口和缺口的家什。细磨石质地细腻,吃铁慢,农民就用它把刀具和斧头磨锋利。油石则是专门从...详情>>
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