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2019-06-12 17:56:12

•   离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从“起步”到“行驶”通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断、传递发动机输出动能。下面以常见手动档车型离合器系统作示例（拆装）简要说明。
     作业前、中、后应注意的方面： A、遵守相关安全操作规范、标准等； B、备有必要的检修工具和专用工具（离合器系统、变速器等）； C、注意拆装顺序、相关标记、新旧部件的正确摆放； D、通过拆装：熟悉并加深了解离合器系统工作原理以及相关调整步骤； E、工具摆放有序并保持干净（包括作业场地）； 拆卸： A、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）； B、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。
    拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）； C、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将换档机构等附属装置或部件拆除）。 D、通过工具将离合器飞轮“固定”好，然后看离合器盖与飞轮装配是否有标记，若没有标记建议作好装配“标记”以方便回装。
     E、用工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓，将离合器盘（从动）与离合器盖（主动）拆卸放置相关位置。 F、用工具将导向轴承、分离轴承（卡簧、衬套座等）、分离拨叉拆下。 装配 A、将导向轴承装上； B、将分离套同、分离轴承、拨叉、回位弹簧（防尘罩）等附件装上； C、将飞轮、离合器盖、盘逐一装上；注意按拆卸时的“标记”装上离合器总成、从动盘，在飞轮上固定并装到规定位置，按规定力矩拧紧螺栓， D、装回变速箱总成。
     回装时注意点： 1、离合器盖、离合器盘、膜片弹簧按“标记”对齐，盘与盖紧密结合，用专用工具作相关力矩拧紧（按发动机设计要求）； 2、拆卸下的各轴承如需保养均需进行相对应油品（脂）类清洁和润滑； 3、从动盘有缓冲或减震弹簧座或支架一面朝向压盘方向； 4、安装时需导向器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴。
     汽车离合器踩下是分离，脚放开就是结合！ 离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程　　在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。
     离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。
     目前在汽车上广泛使用的就是靠弹簧压紧的摩擦离合器。汽车在行驶的过程中需要经常保持动力的传递，中断动力只是暂时的需要，故在行驶过程中主动和从动部分长期处于结合状态，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，让从动部分与主动部分分离。 所以换档或刹车的时候必须先踩下分离才不会让车子的传动装置损坏！ 当你踩下离合器踏板时经过一系列传动后在经过助力使离合器摩擦片与离合器压盘分离，就是这样分离的 很简单啊。
    

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  z***

  2019-06-12 17:56:12

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