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骑行140公里需要带哪些装备?

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    2014-05-31 20:35:21
  • 头盔  偏光太阳镜  面巾   手套   套手臂的也需要

    雪***

    2014-05-31 20:35:21

  • 2014-05-31 06:08:57
  •   那要看你骑多远哦 以下的资料适合长途旅行,摘自————骑行天下论坛
      自行车长途旅行准备。。。这里所说的长途自行车旅行是指里程不少于1,000公里,或时间上不少于一个星期。在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。
      一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车,这是专为长途自行车旅行设计的。
      该车前后均有车架,21-27速,可载重150公斤(含骑行者体重),且车胎可根据路面、载重情况自选,从1。25-1。5(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到,只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题):26英寸,21-27速,可载重120-150公斤,车胎从1。
      5-1。75之间任选,有后架,可加装前架,水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路,也可用一般弯把27英寸细纹旅行车,车带宽度为1。25,有后架,骑上它很轻快,适合载物不多的长途旅行。   二、调车。一般自行车旅行是边骑边看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒适。
      按这个要求调车。车座:以骑行者的腋部放在车座中间,用手去摸轮盘轴心部,以摸到为准,这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好,高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯,前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液,如有漏气,要检查并拔除刺入物,将破孔朝地,充足气就可以自动补带。
      还有一个办法,是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布,到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了,这辆车就不会在路上给你添麻烦了。   三、工具。只要你在旅行前准备得充分,车也调整正确,那么在路上基本上是不会有什么问题的。
      为防万一,还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮,内带、外带各一条,以备应急。   四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天,那最好选用短装骑行服,它的优点是紧身,不额外增加阻力。
      骑行裤内有真皮垫,或仿真皮垫,防磨、透气。如果是雨季,当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨,最适合去气候多变的地区,当然价格较昂贵。如果没有骑行服,特别是骑行裤,也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触,里面不要再穿任何服装。
      最好在常磨的部位,涂一些凡士林之类的油。如遇天冷,可在胸内衬一两张报纸,保温效果极佳。为了防风和小飞虫,还要戴上骑行眼镜。无色的,适用于阴天;有色的,可防阳光直射;还有浅黄色的,是为夜间设计的。头盔,有些外国人喜欢在旅行时戴它,以防出交通事故。
      其实自行车小帽更实用,更舒服,经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨,这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外,它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用,不然会造成紧张,反而不安全了。   五、骑行。上述可称为硬体,骑行是软体,所以掌握正确的骑行技术很重要。
      掌握骑行速度,以鼻吸鼻呼为准备。在乾燥地区旅行,可在鼻腔内适量涂一些凡士林油,可避免鼻腔乾燥,保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸,那么就是强度大了,或是累了。这时应当减速,调整变速器。上坡下坡时,使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器者常这么用),这样会一下不适应,更累。
      下坡可放松一下身体,溜下来。如果太陡,速度过快,用后闸制动减速。不是紧急情况,不要一下把闸抱死,不然外带损失很大。最后,在做长途自行车旅行之前,最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行,以便逐步适应。   1、备用内胎:一个或两个适合你自行车使用的内胎   2、翘胎棒:一般是两根,可以帮助你把外胎扒下来,换上备用的内胎   3、冷补胶片:至少带上五个,这是一种不用打磨、剪切的产品,快捷使用   4、冷补胶水:把你内胎上的伤痕不平的得力帮手   5、打磨片:打磨你的内胎,使它符合粘接条件   6、便携气筒:让你的车轮在跌倒的时候重新站起来   7、截链器:在你掉链子的时候,可以帮助你继续前进   8、组合工具:它是个多功能的利器,是个不可多得的好帮手   我们按照上述的八种工具来详细的说明一下,先来说说备用内胎,在你扎胎的时候,你没有备用内胎,那么你只能是不好现在被扎的内胎,然后继续前进,如果你使用备用轮胎你就可以节省很多的时间和体力,换下被扎的内胎,留到你回家或者是夜间住宿的地方修补,当然如果你很不幸的话,遇到第二次、第三次扎胎,你就要在路上来修补它们了。
      备用内胎在选用的时候,你需要注意它的规格是否符合你的自行车,气嘴是否可以符合你的便携气筒,不同规格的车轮、外胎会有不同规格的内胎来和它相兼容,只要你按照你自己的自行车内胎来购买,那就不会有错了。气嘴的选择上,在其形式上,有三种,一种是法式的,第二种是英式的,这种形式的气嘴是我们最常见的,普通的自行车都是这样的气嘴,配备橡胶的气门芯,另一种是美式的,也就是我们常说的汽车嘴,不同的气嘴配备不同的车轮、不同的气筒,所以你要选择的气嘴形式也要和你的车轮相符合。
      再有就是气嘴的长度,因为不同的车轮,车圈的高度是不同的,这也就需要配备不同长度的气嘴。一般我们在市场上常见的内胎主要是台湾的正新和建大轮胎,当然还有米其林这样的国外品牌。只要选择到可以符合你自己使用的内胎就完全可以了。   翘胎棒,为什么是两个呢?因为在你扒外胎的时候,外胎和轮圈的边缘结合得很紧密,需要用其中一个把外胎翘开固定,下一步再用另一根来继续后面的工作,这样你就可以顺利、轻松的将外胎扒下来了。
      翘胎棒,一般来说,其材质优工程塑料、金属(钢)两种,工程塑料的优点是重量轻,缺点是没有金属的力量大;钢制的翘胎棒,自然是重一些,但是从力量的角度来看,更占优。翘胎棒的作用是独立的,后面的内容会介绍一种可以替代它的。   冷补胶片,这种胶片是用于冷补的粘结,所以叫它冷补胶片,这是一种厂家处理完善的产品,你可以不用打磨它,因为它是干净的,不需要再打磨,它的结构分为三层,第一层是保护纸,起到隔离的作用,在你使用它之前,这张纸是用来隔离其它异物的,在你使用之后,你不要撕开它,因为它可以很有效的隔离冷补胶片和外胎衬里之间的粘合的。
      第二层就是冷补胶片自身了,它在隔离层的保护之下保持自身的清洁,本身也是橡胶,具有一定的弹性、韧性。第三层,锡纸,和第一层的保护纸一样,其作用也是隔离、保护冷补胶片,使用的时候,当你在准备粘结的时候,将这一层的锡纸轻轻的撕掉就可以了。   冷补胶水,用来粘结你的冷补胶片和打磨好伤处的内胎,一般都是在你购买盒装冷补胶片的时候,盒子里面附带的,在你使用完之后,也可以单独购买,一般都是铝制管状结构,携带的时候需要注意,不能过分的挤压,如果出现泄漏可是糟糕的事情。
      使用的时候,根据打磨的面积大小挤出适量的胶水,然后用干净的手指将其抹匀,等待晾干之后,即可将冷补胶片的第三层锡纸撕掉,将其均匀的粘结在内胎的伤处。   打磨片,作用就是将你的内胎伤处打磨到适于粘结的程度,一般有两种,一种是普通粗砂纸,另一种是钢制的,当然为了使用更加方便,你可以选择自制,把钢制的打磨片固定在某一个得手的物体上,例如:木头块。
         便携气筒,虽然是便携的,但是只要使用得当,也完全可以胜任充足气的工作。便携气筒一般都具有全兼容的功能,也就是说可以对付美式和法式气嘴,他们的转换形式有推拉式和拆换式,常见品牌有法国的Zefal和德国的Sigma。材质主要是在气筒筒身上,有工程塑料和铝合金两种。
      充气方式上,有脚踩式和手揣式,你可以根据自身的喜好来选择。便携气筒的固定方式,多为水壶架侧面安装配套管夹,也有直接固定在车架上,最新款的还有使用橡胶带捆扎固定的。   截链器,作用是可以拆开你的链条,当然也可以安装。选择的关键在于顶针,因为使用的时候,顶针承受的力量很大,需要具备足够的硬度、韧性,一般的选择会有台湾LIFU、日本SHIMANO、美国PARKTOOL。
         组合工具,这是一种多功能的工具,将很多的小工具功能都集为一身,大大的减少了繁琐性,更加便于携带,所以说是一件不可多得的利器。它集合了常见尺寸的内六角扳手,一字、十字改锥,小尺寸扳手,辐条扳手,翘胎棒,更有甚者,提供了截链器功能。   好了,有了这些方便、上手的工具,我们的旅行就会顺畅无阻了,心里面是不是感觉到更踏实了呢?当然在你上路之前,最好先熟悉它、使用它,这样才能发挥它的最大作用。
         我们已经把车武装好了,人呢?我们自己也要武装起来,好!马上就来。   骑行活动首要是保证安全,所以第一个就是头盔,选择一个合适你的头盔,可以使你变得更帅,怎样才是适合的?带上去头盔的盔沿在你前额的眉心处,头盔不会在你的头上转圈,不会前后左右的旷动,不会有夹紧的感觉,而是轻松自然的保护你的头部,透气性能自然也不能忽视,气孔越多,透气性能也会越好,但是要在保证安全的前提下,这不是定则,因为有的头盔虽然透气孔不多,但是气透气性能在设计上一样可以达到。
      头盔是保证人体安全的第一装备,所以正规厂家的头盔都会有相应的标准认证标识,例如:美国材料试验协会(ASTM)或Snell基金会,通常还会有一些国际、国家或地区权威认证机构的认证标识。   骑行服装,其作用是帮助你排汗,使你的身体感觉到干爽,从夏季服装来说,一般都是短袖的类似于T恤的上衣和短裤组成,材料多为聚酯(Polyester),也会有一些大公司的专利材料,例如美国杜邦公司的莱卡(LYCRA),COOLMAX等,衣服多为紧身,目的是减少风阻,减少和自行车剐蹭。
      上衣为骑行考虑前面比后面短,后面还会有三个储物兜,可以存放重量不大的物品,非常方便。你可以在骑行的过程中就可以用手自由取放物品了。短裤,都会有垫裆,增加骑行的舒适程度。   水壶,这可是必需的,水是生命之源,怎么能缺少它呢?一般水壶的容量有600、750、900毫升这样几个,如果你的自行车可以安装两个水壶,那就再好不过了。
      水壶嘴的设计也是专门为骑行准备的,可以保证你很方便的在骑行过程中,取出水壶,喝水的时候,只要一只手和嘴的配合动作就可以了。记住!骑行中喝水的时候不要妨碍你的视线。   眼镜,用于自行车的眼镜,必须符合防紫外线、不破碎、透气性能佳、贴脸设计的条件,防紫外线一般都是标准的UV400,不破碎是要求在受到撞击的时候,不会伤害到人体,透气性能佳是为了保持你的视线清晰,贴脸设计是为了防止异物进入你的眼睛。
         手套,提高你骑行中手部的舒适程度,在摔车的时候,可以起到保护手部的作用。夏季使用的是短指,这样可以更好的控制你的自行车。   车座包,前面说的必备工具出了气筒都可以放进去,当然如果包的容量够的话,还可以装其它的物品。   骑行外出所必需的工具和装备已经大致的介绍完了,这些都是为了保证你骑行安全和顺畅旅行的物品,你可以根据自己的需要进行挑选,更可以选择其它自己需要的装备或工具,因为它们都是你的好帮手。
      

    a***

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