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死飞的花鼓相关问答

  • 问: 死飞与活飞的花鼓有什么不同?

    答:双向咬合,另一个棘轮

    答:死飞的花鼓是固定的。活飞花鼓里有个卡子,往前面转的时候卡子卡住了,往后的的时候卡子就不卡住。

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  • 问: 关于死飞的

    答:Fixed Gear的死飞花鼓还可以

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  • 问: 死飞大轴承花鼓和入门花鼓有什么区别?

    答:久裕就行。。三百多很不错的入门了。貌似dex的只要两百多。。随便啦。。反正早晚会坏的,早晚还得重新买。。其实我觉得都差不多。要不是天天练的话

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  • 问: 死飞自行车的花鼓怎么?

    答:建议去车店咨询技师,花鼓比较难装

    答:其实就是一个花鼓开两种牙。没什么高科技。买车的时候大多搭配这种花鼓(特别是低端车,基本属于标配)。中高端的死飞花鼓 单侧开牙。

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  • 问: 死飞高配一般体现在哪里?

    答:死飞,全车只有19个零件,而且飞轮是固定的,没有刹车,脚踏反方向用力就停车,不登就不走。高配置就是车架,变速,刹车,前叉,轮组都还不错,比如(车架TREK8500,变速XT,前叉SID,刹车MAGURA Marta SL,轮组CROSS)

    答:高配的东西不但轻,刚性和强度也好,这样搭配起来的传动是你的踩踏发力更直接更高效,差的传动系统不够硬朗,会泄力。把组套件轻量化,强度也有一定的关系。变速的灵敏性,顺畅,准确性这些最终都体现在金钱上。再有,前叉差别也很大,好的前叉反应很灵敏,吸震及回弹效果都很好,软硬和行程都可调。

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  • 问: 死飞永裕花鼓 36孔的有?

    答:死飞永裕花鼓 36孔 这个是有的

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  • 问: 双边花鼓的死飞一定是真的?

    答:他们那边卖多少钱呢? 死飞没有刹车你不怕呀

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  • 问: 双边花鼓的死飞一定是真的吗?

    答:不一定是真的哦

    答:双边花鼓的死飞一定是真的

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  • 问: 谁知道死飞换牛角或换花鼓要多少钱?

    答:一般车型的10几块,死飞的贵一点吧,。

    答:钢丝就是辐条 各个地方叫法不一样用你原来钢丝试试还能用没有 如果你换的花鼓和你原来的不一样大小 就有可能装不上去但是也是先转上去比较了以后 才能知道原来的是长了还是短了

    购车养车 2个回答

  • 问: 这个花鼓死飞能不能用?

    答:可以也是可以,装个公路拉杆

    答:死飞花鼓和山地花鼓是不兼容的,你可以到实体店具体询问

    户外运动 2个回答

  • 问: 前叉花鼓螺丝好松?

    答:到维修点去调整一下就可以了,很简单的。

    户外运动 1个回答

  • 问: 死飞一刹车 花鼓就打滑 脚踏板往前面滑 怎么?

    答:那就是花鼓的问题,换一个吧,估计磨损的严重了

    答:死飞是不装手刹的,手刹刹车来得太突然当然会有往前冲的感觉啦

    户外运动 2个回答

  • 问: 这种花鼓是什么花鼓?是死飞吗?

    答:单速死活两用花鼓图片目测 左侧是活飞,右侧是死飞

    花鸟鱼虫 1个回答

  • 问: 死飞可以按内变速花鼓吗

    答:安不了啊,就没有地方安

    答:要看车型的结构,您车如果是圈的孔数,后叉之间的距离能配套内变速花鼓就行的

    户外运动 2个回答

  • 问: 死飞自行车的花鼓怎么?

    答:建议去车店咨询技师,花鼓比较难装

    答:其实就是一个花鼓开两种牙。没什么高科技。买车的时候大多搭配这种花鼓(特别是低端车,基本属于标配)。中高端的死飞花鼓 单侧开牙。

    户外运动 2个回答

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